[实用新型]手推工具车有效
| 申请号: | 201320219177.1 | 申请日: | 2013-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN203186386U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
| 发明(设计)人: | 潘金方 | 申请(专利权)人: | 江苏林杰钜成金属制品有限公司 |
| 主分类号: | B62B5/04 | 分类号: | B62B5/04 |
| 代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 工具车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种手推工具车。
背景技术
一般传统产业的工作现场,通常需要许多不同种类、不同规格的手工具,使用者为了方便收纳与取用手工具,则通常都会将手工具收藏于一手推工具车中,常用的主要由箱体、拉手和滚轮组成手推工具车车,有供存放和携带较多工具的功效,现有的手推工具车车有的不带有刹车功能,在不平或有台阶的路面推行时现在的手推工具车经常会一不小心而损坏里面的物品,给我们的使用带来不便,还有一种是脚踩刹车,只需踩下不同部位的踏片就可使轮子处于刹住与解刹状态,在不平或有台阶的路面推行时能有效保护手推工具车里面的物品,但这种刹车方式,在上坡或下坡路上就不是很方便。
因为需要一种在任何道路都能方便控制刹车功能的手推工具车。
发明内容
本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种便于刹车控制及带有减震效果的手推工具车。
本实用新型采用的技术方案是这样的:一种手推工具车,包括箱体,箱体上设有把手,箱体底座下设有滚轮,其特征在于:所述把手和滚轮之间有制动装置。
所述制动装置包括一联动刹车轮制动块的拉线,一刹车片,一下压件,所述拉线一端连接把手,另一端连接下压件,所述刹车片顺沿滚轮外圆周设置,在常态时,刹车片与滚轮接触,刹车片由其固定端连接于轮座,所述下压件位于刹车片上侧,并有一端连接轮座,另一端为下压操件端。
所述下压件的下侧面有一下凸部,下凸部下压时恰好支顶于刹车片上侧面。
所述滚轮和箱体底座间设有减震的弹簧。
所述的拉线为钢丝。
所述的滚轮为四个。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:只需要提起或按下把手就可以使手推工具车的轮子处于刹住或解刹状态,操控极为方便、简易,且通过轮子附带的减震弹簧件,在不平或有台阶的地面推行时,可有效保护里面物品。
附图说明
图1是本实用新型的剖视图。
图2是本实用新型制动装置示意图。
图中标记:1为箱体,2为把手,3为滚轮,4为钢丝,5为轮座,6为下压件,7为下凸部,8为刹车片,9为弹簧。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1、图2所示,一种手推工具车,包括箱体1,箱体1上设有把手2,箱体1底座下设有滚轮3,一般为四个,滚轮3的轮座5上设有下压件6、刹车片8,刹车片8顺沿滚轮外圆周设置,在常态时,刹车片8与滚轮3接触,刹车片8由其固定端连接于轮座5,下压件6位于刹车片8上侧,并有一端连接轮座5,另一端为下压操控端,下压件6的下侧面有一下凸部7,下凸部7下压时恰好支顶于刹车片8上侧面,把手2通过钢丝4与下压件6连接,滚轮3和箱体1底座间设有减震的弹簧9。
使用时,按下把手2就可以拉动钢丝4释放刹车片8,使手推工具车处于解刹状态,提起把手2就可以致下压件6下压,使刹车片8与滚轮3接触,使手推工具车处于刹住状态。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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