[实用新型]燃油泵总成有效
申请号: | 201320219105.7 | 申请日: | 2013-04-26 |
公开(公告)号: | CN203175730U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 项筱洁;蔡国伟 | 申请(专利权)人: | 众恒汽车部件有限公司 |
主分类号: | F02M37/04 | 分类号: | F02M37/04;F02M37/22 |
代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人: | 张宇娟 |
地址: | 314000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 总成 | ||
1.一种燃油泵总成,包括底壳(4)、上盖(2)、电动燃油泵(8)、滤清器(6)和导向柱(7),所述电动燃油泵(8)和滤清器(6)设于底壳内(4),所述导向柱(7)一端与上盖(2)固定连接,另一端与滤清器活动连接,所述导向柱(7)上套设有弹簧(3);所述滤清器(6)包括滤清器壳体(64)、滤芯(61)和压力调节阀(63),所述滤芯(61)设于滤清器壳体(64)内,所述滤清器壳体(64)上设有进油口(65)和出油口(62),其特征在于:所述滤清器(6)的滤芯(61)为空心圆柱状,所述滤清器壳体(64)的形状与滤芯(61)的形状相适应,所述滤芯(61)与滤清器壳体(64)外周壁形成外腔,所述滤芯(61)与滤清器壳体(64)内周壁形成内腔,所述电动燃油泵(8)设于滤清器壳体(64)的中心空腔处;所述滤清器(6)的进油口(65)设于所述外腔下部的滤清器壳体(64)上,所述电动燃油泵(8)的出油口通过管路与滤清器(6)的进油口(65)相连;所述滤清器(6)的出油口(62)设于所述内腔顶部的滤清器壳体(64)上;所述压力调节阀(63)设于滤清器壳体(64)顶部边缘;所述出油口(62)上连接有三通转接头,所述三通转接头的另外两个接口分别通过管路与压力调节阀(63)和上盖(2)上设置的油嘴(1)相连。
2.按照权利要求1所述的燃油泵总成,其特征在于:所述滤清器壳体(64)的上部外边缘设有卡扣,所述卡扣包括上部的导向管(75)和下部的扣爪(74),所述扣爪(74)的上端与导向管(75)固定,下端可受压向外偏移,所述扣爪(74)的下端形成限位孔,所述扣爪(74)未受压时限位孔的内径小于导向管(75)的内径;所述导向柱(7)的下部自上而下设有第一锥面(71)段和第二锥面(72)段,所述第一锥面(71)段的锥度小于第二锥面段(72)的锥度,所述第二锥面(72)段的下端设有凸台(73),所述凸台(73)的外径大于扣爪(74)未受压时限位孔的内径且小于导向管(75)的内径;所述导向柱(7)的下部插于卡扣内可上下滑动。
3.按照权利要求1或2所述的燃油泵总成,其特征在于:还包括油温传感器(9),所述油温传感器(9)通过传感器固定架和传感器壳体(92)固定于底壳下部的外侧壁;所述传感器固定架包括下部的传感器支架(91)和上部的连接板(94),所述连接板上设有用于穿出传感器线路的通孔,所述连接板外边缘设有卡槽,所述传感器壳体(92)上端的内侧壁设有与卡槽相配合的卡扣;所述传感器壳体(92)的外壁设有凹槽(95),所述底壳(4)下部设有可容纳传感器壳体(92)的凹陷(93),所述凹陷(93)的侧壁上设有与凹槽(95)相配合的凸起(96)。
4.按照权利要求1或2所述的燃油泵总成,其特征在于:所述滤清器壳体(64)的底部和顶部在与滤芯(61)端面相对应的位置设有凹槽,所述凹槽内设有密封件(66),所述滤芯(61)的端面与密封件(66)紧密接触贴合。
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