[实用新型]轨道车辆转向架空中过跨运输子母车有效
申请号: | 201320218812.4 | 申请日: | 2013-04-26 |
公开(公告)号: | CN203222308U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 郑卫星;张振军;扶元玲 | 申请(专利权)人: | 江苏速升自动化装备股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人: | 沈根水 |
地址: | 214112 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 转向架 空中 运输 子母 | ||
1.轨道车辆转向架空中过跨运输子母车,其特征是包括母车和子车,其中母车中的锁扣将子车及托盘连接在一起;所述的母车包括主线行走机构、托盘行走轨道、托盘行走机构、链条托板系统、锁扣、伸缩装置;其中主线行走机构在主线轨道上,托盘行走机构与分线行走轨道在同一水平面上对接,托盘行走轨道是一个H型钢,托盘行走机构及子车行走机构的行走轮分别在该H型钢的两肩上运行,链条托板系统中的驱动链轮及链条对称安装于母车两侧,两侧链条之间用托板连接;伸缩装置安装在母车框架上。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆转向架空中过跨运输子母车,其特征在于所述的子车包括子车行走机构、吊挂系统;其中子车行走机构安装在子车框架的底部,吊挂系统安装在子车框架的顶部。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆转向架空中过跨运输子母车,其特征在于所述的主线行走机构,其结构包括主线行走轮及驱动主线行走轮电机,其中驱动主线行走轮电机连接主线行走轮。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆转向架空中过跨运输子母车,其特征在于所述的托盘行走机构,其结构包括托盘行走轮及驱动托盘行走轮电机,驱动托盘行走轮电机连接托盘行走轮。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆转向架空中过跨运输子母车,其特征在于所述伸缩装置是拖链,该拖链的一端安装在托盘上,拖链的另一端安装在母车框架上。
6.根据权利要求1所述的轨道车辆转向架空中过跨运输子母车,其特征在于所述的链条托板系统包括链轮、链条及驱动链轮运行的同步电机,链轮及链条对称安装于母车两侧,两侧链条之间用托板连接。
7.根据权利要求2所述的轨道车辆转向架空中过跨运输子母车,其特征在于所述的子车行走机构,其结构包括子车行走轮及驱动子车行走轮电机,驱动子车行走轮电机连接子车行走轮。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进