[实用新型]双缸同轴直动式无油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无油空压机，尤其设计一种双缸同轴直动式无油机。

背景技术

无油空压机机器又叫无油机，本身材料不含油性物质，工作时也不用添加任何润滑油，因此大大提高了所排出空气的质量，对用户所要配套设备的安全也有了保障，避免了有油空压机对终端设备的污染。

传统的无油机参见图1所示，包括缸体104、偏心轮101、连杆102和活塞103，其中活塞103、偏心轮101和连杆102成型为一体。活塞103伸入所述缸体104内。缸体104的底部设置有进气孔105和出气孔106，其中进气孔105与大气相连，出气孔106与罐体相连。

使用时，电机的输出轴100带动偏心轮转动，在活塞处于压缩行程时，缸体内的空气压强大，活塞前进时的阻力较大，因此电机受到的阻力也大，而到了活塞处于吸气行程时，活塞运动时受到的阻力较小，因此电机受到的阻力也小。这样造成电机的负载交替变化，使得电机运行时的噪音大，运行不稳定，因此有必要予以改变。

发明内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种双缸同轴直动式无油机，电机运行稳定、噪音小。

为解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：双缸同轴直动式无油机，包括偏心轮、第一连杆、活塞和缸体，所述缸体上设置有进气口和出气口，还包括第二连杆，所述缸体和所述活塞有两个，每个所述缸体内设置有一个活塞，所述第二连杆连接两个所述活塞，所述第一连杆一端转动连接在所述偏心轮上，所述第一连杆的另一端转动连接在所述第二连杆上。使用时，偏心轮转动，带动第一连杆摆动，第一连杆摆动过程中，带动第二连杆移动，第二连杆移动时，一侧的活塞在缸体内完成压缩过程，另一侧的活塞在缸体完成吸气过程。所以这种形式的无油空压机，无论在什么时段，电机的负载都比较恒定，电机运行较为稳定，噪音也大大减小。 

上述技术方案中，无油空压机在运行时会产生大量的热，这些热量单靠缸体冷却不能及时散出。所以作为优选的，本实用新型还包括水箱、第一换向阀和第二换向阀，所述第一换向阀上至少设置有三个阀口，其中一个阀口与大气相连，一个阀口与水箱相连，还有一个阀口与进气口相连，所述第二换向阀上至少设置有三个阀口，其中一个阀口与大气相连，一个阀口与储气罐相连，还有一个阀口与出气口相连。正常使用时，第一换向阀控制进气口与大气相连，第二换向阀控制出气口与储气罐相连。在发现缸体的温度过高时，第一换向阀控制进气口与水箱相连，第二换向阀控制出气口与大气相连。在气缸的吸气行程，水箱中的水被吸入缸体，冷却缸体的内壁；然后在气缸的压缩行程，被吸入气缸的水从出气口排出。这样可以迅速完成对气缸的冷却。

上述技术方案中，优选的，两个所述缸体的内径相同。这样，电机运转时，左右两个活塞受压或者受拉的力相同，进一步减少电机运转时的负载变化。

本实用新型的有益效果是：第二连杆移动时，一侧的活塞在缸体内完成压缩过程，另一侧的活塞在缸体完成吸气过程。所以这种形式的无油空压机，无论在什么时段，电机的负载都比较恒定，电机运行较为稳定，噪音也大大减小。 

附图说明

图1为原有无油机的示意图。

图2为本实用新型实施例的示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图2，双缸同轴直动式无油机，包括偏心轮1、第一连杆21、第二连杆22，两个活塞31、32和两个缸体41、42。

两个缸体41、42的内径相同，每个缸体41、42上设置有进气口4a和出气口4b，每个缸体41、42内设置有一个活塞31、32。第二连杆22连接两个活塞31、32，第一连杆21一端通过插销2a转动连接在偏心轮1上，第一连杆21的另一端通过插销2b转动连接在第二连杆22上。

使用时，偏心轮转动，带动第一连杆摆动，第一连杆摆动过程中，带动第二连杆移动，第二连杆移动时，一侧的活塞在缸体内完成压缩过程，另一侧的活塞在缸体完成吸气过程。所以这种形式的无油空压机，无论在什么时段，电机的负载都比较恒定，电机运行较为稳定，噪音也大大减小。

另外无油空压机在运行时会产生大量的热，这些热量单靠缸体冷却不能及时散出。所以作为优选的，本实施例还包括水箱6、第一换向阀71和第二换向阀72，第一换向阀71上至少设置有三个阀口，其中一个阀口与大气相连，一个阀口与水箱6相连，还有一个阀口与进气口相连，第二换向阀72上至少设置有三个阀口，其中一个阀口与大气相连，一个阀口与储气罐8相连，还有一个阀口与出气口相连。

正常使用时，第一换向阀控制进气口与大气相连，第二换向阀控制出气口与储气罐相连。在发现缸体的温度过高时，第一换向阀控制进气口与水箱相连，第二换向阀控制出气口与大气相连。在气缸的吸气行程，水箱中的水被吸入缸体，冷却缸体的内壁；然后在气缸的压缩行程，被吸入气缸的水从出气口排出。这样可以迅速完成对气缸的冷却。