[实用新型]一种钣金燃烧器有效
申请号: | 201320218613.3 | 申请日: | 2013-04-26 |
公开(公告)号: | CN203323127U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 尹学军 | 申请(专利权)人: | 德商德宝集团有限公司 |
主分类号: | F23D14/04 | 分类号: | F23D14/04;F23D14/64 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 李海波 |
地址: | 中国香港九龙广东道*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃烧 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种燃气烧烤炉的燃烧器,特别是一种钣金燃烧器。
背景技术
目前,用于燃气烧烤炉等各种燃气炉上的燃烧器一般是采用铸铁浇铸而成,然而,这些传统的铸铁燃烧器却存在如下缺点:铸铁燃烧器在制造时对设备的要求比较高、加工时间比较长、工艺比较复杂,需要到专业铸造的工厂才能生产,并且所生产的产品体积和重量都大,成本不能有效降低,同时废品率高;另外,铸铁燃烧器在使用过程中容易因为燃烧器的温度升高而变形,使用不理想,同时,其火孔和燃气引射通道粗糙和过宽,导致传火速度慢以及燃烧不均匀;还有就是这类铸铁燃烧器的外观较差,不能满足某些高档产品的特殊需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理、使用可靠、性能良好、成本低廉的钣金燃烧器。
本实用新型的目的通过采取以下技术方案予以实现:
一种钣金燃烧器,包括燃烧器主体,所述燃烧器主体上具有燃气引射通道和火孔,其特征在于:所述燃烧器主体由上、下耐高温钣金件拼合而成,上、下耐高温钣金件之间通过成型的凸凹弯部夹合形成所述燃气引射通道,火孔设于燃烧器主体上,燃气引射通道与火孔连通。
所述燃气引射通道的形状呈箭形分布,包括中间引射通道和沿火孔布置并与火孔连通的侧引射通道,中间引射通道在燃烧器主体的中部与两侧的侧引射通道连通。
所述燃气引射通道的形状呈箭形分布,包括中间引射通道和沿火孔布置并与火孔连通的侧引射通道,中间引射通道在燃烧器主体的中部与两侧的侧引射通道连通。
所述中间引射通道的截面为圆形,侧引射通道的截面为矩形。
所述燃气引射通道前端的上、下耐高温钣金件上开有一次空气进气孔, 所述上、下耐高温钣金件之间的中部拼合连接处上形成有二次空气进气孔,所述燃气引射通道开口处的上、下耐高温钣金件上设有定位翻边。
所述上、下耐高温钣金件之间通过设置在上、下耐高温钣金件边沿处的翻边压合连接。
所述上、下耐高温钣金件在所述二次空气进气孔上铆合连接。
所述火孔设置在上耐高温钣金件上,位于燃烧器主体前沿和左右两侧。
所述燃烧器主体的前部设有燃烧器安装孔。
所述火孔为圆孔,其直径为?2.0mm、?2.3mm或?2.4mm。
所述燃烧器主体的外形为扁长形。
本实用新型的有益效果是:由于该钣金燃烧器是由上、下两块耐高温钣金件拼合而成,即其采用钣金加工的方式制造,模具简单、设备要求不高,一般的冲床便可完成,同时,其燃烧迅速、均匀、热负荷高。该钣金燃烧器成型后内腔小,使得点火快、燃烧效果好、实用噪音小。另外,该钣金燃烧器的重量比铸铁燃烧器的重量轻很多,不但材料成本大大降低,更便于运输和安装,并且外观比普通的铸铁燃烧器有很大的改良,具有很强的实用性。
下面结合附图和实例对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型钣金燃烧器的主视图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的仰视图;
图4是图2的A-A向剖视图;
图5是图4的B向视图;
图6是本实用新型钣金燃烧器的爆炸图。
具体实施方式
参见图1~6,本实用新型钣金燃烧器,包括燃烧器主体1,该燃烧器主体1优选为扁长形,燃烧器主体1上具有燃气引射通道2和火孔3。燃烧器主体1由上、下耐高温钣金件9、10拼合而成,上、下耐高温钣金件9、10之间通过成型的凸凹弯部夹合形成燃气引射通道2,火孔3设于燃烧器主体1上,燃气引射通道2与火孔3连通。其中,上、下耐高温钣金件9、10的原材料可以是镀铝板、不锈钢、普通的铁板等材质,通过对板材进行钣金加工而制作成所需的造型,制作简单、方便、可靠。
为使燃气在通道中的传送更为快速、均匀、传火速度块,燃气引射通道2的形状呈箭形分布,其包括中间引射通道7和沿火孔3布置并与火孔3连通的侧引射通道8,中间引射通道7在燃烧器主体1的中部与两侧的侧引射通道8连通。作为优选方案,中间引射通道7的截面为圆形,侧引射通道8的截面为矩形。
燃气引射通道2前端的上、下耐高温钣金件9、10上开有一次空气进气孔4,上、下耐高温钣金件9、10之间的中部拼合连接处上形成有二次空气进气孔5。燃气引射通道2开口处的上、下耐高温钣金件9、10上设有定位翻边11,定位翻边11确保钣金燃烧器在安装后与供气阀体保持同心,从而是气体流通更顺畅。
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