[实用新型]一种动力电池安全结构有效
申请号: | 201320218383.0 | 申请日: | 2013-04-25 |
公开(公告)号: | CN203218360U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 蒋建均 | 申请(专利权)人: | 诸暨市闻涛机械有限公司 |
主分类号: | H01M2/12 | 分类号: | H01M2/12 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 江助菊 |
地址: | 311800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 安全 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种动力电池的安全结构。
背景技术
电动车、电动汽车、机场地面换乘车等所使用的动力电池多为锂电池或铅酸电池。电池在工作中会产生大量的热量,是电池内部温度升高,压力增大。从而造成电池外壳变形,电池组中单个电池之间的空隙变小,容易发生电池爆炸事故。
目前主要通过在电池外壳上焊接或铆接安全阀片解决该问题的。但是随着温度的升高,电池内部温度和压力增加,安全阀片会在额定压力范围爆破,安全阀片爆破后无法修复更换,电池只能报废,而电池内部压力仍然会使电解液从安全阀片处喷出,腐蚀相应的部件、产生短路起火、或伤害人身财产。爆破的声音也容易引起相关人员的恐慌。
发明内容
本实用新型为解决现有技术在使用中存在的问题,提供一种使用安全的动力电池安全结构。
本实用新型解决现有问题的技术方案是:一种动力电池安全结构,包括设置于电池上的端盖,作为改进,所述的端盖上设有向外单向排气泄压的承压排气阀,所述的端盖内侧位于承压排气阀处设有气液分离网片。
作为进一步改进,所述的端盖上设有一连接承压排气阀的接口,所述的气液分离网片设置于接口内侧,可通过拆卸承压排气阀,向电池内注入电解液,保证电池续航能力。
本实用新型与现有技术,其有益效果是在电池端盖上设置承受额定的压力、向外排气的承压排气阀,电池内部压力超过额定压力,承压排气阀向外排气,缓解电池内压力,防止压力过大损坏电池,有效延长电池寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本实施案例包括设置于电池上的端盖1,设置于端盖1上的接线柱,端盖1上设有向外单向排气泄压的承压排气阀2,端盖1内侧位于承压排气阀2处设有气液分离网片3。
端盖1上设有一连接承压排气阀2的接口4,气液分离网片3设置于接口2内侧。
使用时,电池内压力高过承压排气阀2的预设压力,在气液分离网片3的作用下,承压排气阀2向外或可向固定的容器排气泄压,防止电池外壳变形破裂,可通过拆卸承压排气阀2从接口4向电池内注入电解液延长电池寿命。
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