[实用新型]碳纤维自行车避震前叉有效
申请号: | 201320217460.0 | 申请日: | 2013-04-26 |
公开(公告)号: | CN203199125U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 高永健 | 申请(专利权)人: | 嘉豪(天津)复合材料有限公司;林俊忠 |
主分类号: | B62K21/02 | 分类号: | B62K21/02 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 韩敏 |
地址: | 301721 天津市武清*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碳纤维 自行车 前叉 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车部件技术领域,尤其是涉及一种碳纤维自行车避震前叉。
背景技术
前叉部件在自行车结构中处于前方部位,它的上端与车把部件相连,车架部件与前管配合,下端与前轴部件配合,组成自行车的导向系统。
在现有的技术中,自行车的避震前叉,大部分采用铝包碳结构或铝碳结合的结构,行程管大多采用铝管,重量较重,重量大,安全性欠佳。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种重量轻,强度高的碳纤维自行车避震前叉。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
碳纤维自行车避震前叉,包括竖管、肩盖和行程管,所述竖管、肩盖和行程管为一体成型结构,所述行程管的外部套设加强管。
进一步的,所述加强管是采用铝材质制成的。
进一步的,所述竖管、肩盖和行程管的材质为碳纤维。
本实用新型具有的优点和积极效果是:坚管、肩盖和行程管设计为一体结构,减轻了产品的重量;在行程管的外部套设加强管,确保产品的尺寸,安全系数增大。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图中:
1、竖管 2、肩盖 3、行程管
4、加强管
具体实施方式
如图1所示,本实用新型碳纤维自行车避震前叉,包括一体成型的竖管1、肩盖2和行程管3,所述行程管3的外部套设加强管4,所述加强管4是采用铝材质制成的;所述竖管1、肩盖2和行程管3的材质为碳纤维。
本实例的工作过程:加工一体成型碳纤维材质的竖管1、肩盖2和行程管3,前叉的整体重量会减轻1/3,产品强度提高30%。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于嘉豪(天津)复合材料有限公司;林俊忠,未经嘉豪(天津)复合材料有限公司;林俊忠许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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