[实用新型]对工字钢工装有效
申请号: | 201320217157.0 | 申请日: | 2013-04-26 |
公开(公告)号: | CN203254221U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 杨奉社 | 申请(专利权)人: | 杨奉社 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00 |
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地址: | 272613 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工字钢 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及专用车的纵梁工字钢技术领域,具体地说是一种对工字钢工装。
背景技术
目前,专用车制造企业纵梁为自制工字钢,对接时难以保证工字钢的直线度和平面度,且工字钢需要两面点焊,翻转繁琐。本工序和下游工序连接繁琐。纵梁工字钢直线度和平面度较差。如此给生产加工带来一定程度上的负担和挑战。
发明内容
本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足,提供一种对工字钢工装。
本实用新型的技术方案是按以下方式实现的,该对工字钢工装,其结构包括对工字钢平台和工字钢翻转机构,对工字钢平台顺向直线设置,相邻的两个对工字钢平台首尾之间设置有工字钢翻转机构;工字钢平台由对工字钢平台架、动力气缸、动力杆、支撑铰链、滚动轴、压紧气缸、限位块构成,对工字钢平台架底部设置有动力气缸,动力气缸驱动连接动力杆,滚动轴通过支撑铰链设置在对工字钢平台架上,对工字钢平台架侧边设置有与对工字钢平台顺向直线方向相垂直的压紧气缸,与压紧气缸相对的对工字钢平台架侧边设置有限位块;工字钢翻转机构由底架、翻转盘、导向滑动机构和顶起气缸构成,底架下方设置有顶起气缸,底架上设置有导向滑动机构,导向滑动机构上设置有翻转盘。
滚动轴绕支撑铰链旋转铰接。
本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是:
该对工字钢工装能够很好地保证工字钢的直线度和平面度,并简单实现工字钢的翻转以及便于与下一工序进行衔接。最大限度的保证工字钢的直线度和平面度,使工字钢的翻转和与下一工序的对接操作更为简单。
该对工字钢工装设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护,具有很好的推广使用价值。
附图说明
附图1是本实用新型的总体结构示意图;
附图2是本实用新型的对工字钢平台的主视结构示意图;
附图3是本实用新型的对工字钢平台的俯视结构示意图;
附图4是本实用新型的对工字钢平台的A-A的侧视结构示意图;
附图5是本实用新型的工字钢翻转机构的主视结构示意图;
附图6是本实用新型的工字钢翻转机构的侧视结构示意图。
附图中的标记分别表示:
1、对工字钢平台,2、工字钢翻转机构,3、对工字钢平台架,4、动力气缸,5、动力杆,6、支撑铰链,7、滚动轴,8、压紧气缸,9、限位块,10、底架,11、翻转盘,12、导向滑动机构,13、顶起气缸。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的对工字钢工装作以下详细说明。
如附图所示,本实用新型的对工字钢工装,其结构包括对工字钢平台1和工字钢翻转机构2,对工字钢平台1顺向直线设置,相邻的两个对工字钢平台首尾之间设置有工字钢翻转机构2;工字钢平台1由对工字钢平台架3、动力气缸4、动力杆5、支撑铰链6、滚动轴7、压紧气缸8、限位块9构成,对工字钢平台架3底部设置有动力气缸4,动力气缸4驱动连接动力杆5,滚动轴7通过支撑铰链6设置在对工字钢平台架3上,对工字钢平台架3侧边设置有与对工字钢平台顺向直线方向相垂直的压紧气缸8,与压紧气缸8相对的对工字钢平台架3侧边设置有限位块9;滚动轴7绕支撑铰链6旋转铰接。工字钢翻转机构2由底架10、翻转盘11、导向滑动机构12和顶起气缸13构成,底架10下方设置有顶起气缸13,底架10上设置有导向滑动机构12,导向滑动机构12上设置有翻转盘11。
将工字钢翻转机构分开且翻转90°,将工字钢的组件吊装到对工字钢平台上,利用对工字钢平台上的压紧气缸和限位块将工字钢压紧,保证工字钢的平面度和直线度,点焊完成后,将工字钢翻转机构翻转并闭合,利用其中顶起气缸将工字钢顶起,利用翻转盘和导向滑动机构实现工字钢的翻转。最后利用工字钢平台中的动力气缸、动力杆、支撑铰链、滚动轴将工字钢移送到下一工序。
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