[实用新型]带有踏板行程模拟器的制动能量回收系统

权利要求书

1.一种带有踏板行程模拟器的制动能量回收系统，包括液压制动子系统，其特征在于，所述的液压制动子系统包括有制动踏板（9）、真空助力器（10）、制动主缸（11）、储液杯（12）、常开电磁阀（13）、常闭电磁阀（14）、踏板行程模拟器（15）、液压调节单元（37）、真空泵（38）与单向阀（39）；

真空泵（38）和真空助力器（10）的前腔软管连接，踏板行程模拟器（15）的进油孔（41）与单向阀（39）的出油口管路连接，单向阀（39）的进油口与储液杯（12）的出油口管路连接；制动踏板（9）的顶端固定在驾驶室上，制动踏板（9）的上端与真空助力器（10）连接，制动主缸（11）的进出油口与储液杯（12）上的进出油口管路连接，制动主缸（11）前腔与常开电磁阀（13）的进液口A管路连接，常开电磁阀（13）的油口B与常闭电磁阀（14）的进油口C管路连接，常开电磁阀（13）的油口B与液压调节单元（37）的前腔进油口E管路连接；常闭电磁阀（14）的出油口D与踏板行程模拟器（15）的进油孔（41）管路连接，制动主缸（11）的后腔与液压调节单元（37）进油孔F管路连接。

2.按照权利要求1所述的带有踏板行程模拟器的制动能量回收系统，其特征在于，所述的液压调节单元（37）的出油口G与右前轮制动器（19）管路连接，液压调节单元（37）的出油口H与左前轮制动器（22）管路连接，液压调节单元（37）的出油口M与左后轮制动器（21）管路连接，液压调节单元（37）的出油口N与右后轮制动器（20）管路连接。

3.按照权利要求1所述的带有踏板行程模拟器的制动能量回收系统，其特征在于，所述的踏板行程模拟器(15)包括端盖（42）、密封圈（43）、活塞（44）、第1弹簧（45）、第2弹簧（46）、限位块（47）和壳体（48）；

圆环状的限位块（47）装入壳体（48）的内腔并与内腔底面的中心位置焊接在一起，第1弹簧（45）安装在圆环状的限位块（47）内并与壳体（48）的底面相接触，第2弹簧（46）套装在圆环状的限位块（47）的周围并与壳体（48）的底面相接触，活塞（44）装入壳体（48）的内腔为滑动连接，活塞（44）的底面与第2弹簧（46）的顶端面接触连接，密封圈（43）套装在活塞（44）上的密封槽内，端盖（42）安装在壳体（48）的顶端并采用螺栓固定。