[实用新型]联合收割机有效

专利信息
申请号: 201320216086.2 申请日: 2013-04-25
公开(公告)号: CN203219720U 公开(公告)日: 2013-10-02
发明(设计)人: 中山法和;平松康平;林顺二 申请(专利权)人: 洋马株式会社
主分类号: A01D41/02 分类号: A01D41/02;A01D41/12;A01D69/06;A01D69/00;A01F12/56
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 吕林红
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 联合收割机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及对在田间种植的禾杆进行收割并收集谷粒的联合收割机。

背景技术

以往,联合收割机如以下那样构成,即,具备搭载了发动机的行走机体、对田间的未收割禾杆进行收割的收割装置,和对由收割装置收割了的收割禾杆进行脱粒的脱粒装置,对未收割禾杆连续地进行收割,脱粒、并收集谷粒。在此种联合收割机中,以下情况是广为人知的,即,在吸入发动机燃烧用的空气进气路径上设置预备地对该空气进行净化的粗滤器,通过了粗滤器而被净化了的空气,在经由空气滤清器而被进一步净化后供给至发动机(例如参照专利文献1等)。一般粗滤器是将比较大的尘埃等除去的装置,被配置在搭载在了行走机体上的驾驶台(操纵部)与位于驾驶台的后方的谷粒储存用的箱(集粮斗、粮箱)之间。

专利文献1:日本特开平9-195867号公报

实用新型内容

实用新型所要解决的课题

然而,如采用上述以往的构造,则因为粗滤器位于乘坐在驾驶台上的操作者的头部附近,所以,收获作业中粗滤器的进气作为噪声震响,存在操作者置身于吵闹的环境的问题。特别是在没有围着驾驶台的驾驶室的的类型的联合收割机中,此种的噪声问题变得显著。

本实用新型对上述的那样的现状进行研究,以提供改善了的联合收割机为技术课题。

技术方案1的实用新型,是一种联合收割机,该联合收割机具备收割装置、脱粒装置、具有发动机及驾驶台的行走机体,和从上述脱粒装置收集谷粒并进行存储的箱;在该联合收割机中:在上述行走机体的前方配置上述收割装置,在上述行走机体的前部搭载上述发动机,使上述驾驶台位于上述发动机的上方,在上述驾驶台的后方配置上述箱,在上述箱的后部侧配置对向上述发动机供给的空气预备地进行净化的粗滤器。

技术方案2的实用新型,是在记载于技术方案1的联合收割机中,在上述箱的左右侧方并排设置上述脱粒装置,在上述脱粒装置与上述箱之间配置从上述脱粒装置向上述箱搬运谷粒的扬谷筒、从上述脱粒装置搬出杂余返回物的杂余返回筒,和上述粗滤器,使从上述粗滤器通往上述发动机的外气导入管在上述杂余返回筒的上方延伸。

技术方案3的实用新型,是在记载于技术方案2的联合收割机中,上述外气导入管的长度中途部支承在上述扬谷筒上。

实用新型的效果

根据技术方案1的实用新型,联合收割机具备收割装置、脱粒装置、具有发动机及驾驶台的行走机体,和从上述脱粒装置收集谷粒并进行存储的箱;在该联合收割机中:在上述行走机体的前方配置上述收割装置,在上述行走机体的前部搭载上述发动机,使上述驾驶台位于上述发动机的上方,在上述驾驶台的后方配置上述箱,在上述箱的后部侧配置对向上述发动机供给的空气预备地进行净化的粗滤器。所以,上述粗滤器从上述驾驶台上的操作者远离,能减轻操作者被上述粗滤器的进气音产生的噪声吵闹的担心。另外,从上述收割装置排出的尘埃被上述粗滤器吸引的担心也变少。因此,由尘埃导致的上述粗滤器的网孔堵塞难以发生,能降低上述粗滤器的清扫频度。

根据技术方案2的实用新型,在上述箱的左右侧方并排设置上述脱粒装置,在上述脱粒装置与上述箱之间配置从上述脱粒装置向上述箱搬运谷粒的扬谷筒、从上述脱粒装置搬出杂余返回物的杂余返回筒,和上述粗滤器,使从上述粗滤器通往上述发动机的外气导入管在上述杂余返回筒的上方延伸。所以,能减小上述扬谷筒、上述杂余返回筒及上述外气导入管的左右宽度方向的占有空间,能在上述脱粒装置与上述箱之间紧凑地配置上述扬谷筒、上述杂余返回筒及上述外气导入管(上述粗滤器)。另外,不扩大联合收割机的左右宽度方向,能扩大上述脱粒装置、上述箱的左右宽度方向的占有空间,不会使联合收割机大型化,能谋求脱粒能力、谷粒储存能力的提高。

根据技术方案3的实用新型,因为使上述外气导入管的长度中途部支承在上述扬谷筒上,所以,不需要为了上述外气导入管的安装另行设置构架这一支承构件,能简化上述外气导入管的支承构造。

附图说明

图1是第1实施方式的联合收割机的左侧视图。

图2是联合收割机的右侧视图。

图3是联合收割机的俯视图。

图4是联合收割机的正视图。

图5是联合收割机的后视图。

图6是联合收割机的仰视图。

图7是从左斜前方看联合收割机的立体图。

图8是从右斜后方看联合收割机的立体图。

图9是联合收割机的驱动系统图。

图10是发动机及进排气系统的正视图。

图11是发动机及进排气系统的后视图。

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