[实用新型]模具淬火油箱电气控制系统

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种模具淬火油箱电气控制系统。

背景技术

模具在进行淬火作业时，淬火油的温度直接影响模具淬火的效果，随着外界环境温度的不同，淬火油的温度也随之变化，这样就给模具淬火带来了很大的难度，且结果无法得到有效的控制。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种模具淬火油箱电气控制系统，来有效控制模具淬火油温，以提高模具淬火的稳定性。

本实用新型的技术方案如下：

一种模具淬火油箱电气控制系统，包括有油箱，所述的油箱内安装有加热管，其特征在于：还包括有外接电源的接线端N、L1、L2、L3、接触器KM和热继电器FR，分别从所述的接线端L3上引出导线并依次连接开关QS3后分成二个支路，其中一个支路接入加热管的一个电源接线端，另一个支路中依次连接热继电器FR的触点、按钮S、温控器KT和接触器KM的线圈后接至接线端N，从所述的接线端L1、L2上分别引出导线并分别连接开关QS1、QS2后，再依次连接接触器KM的开关和热继电器FR的自动开关后分别接至加热管的另外二个电源接线端。

所述的模具淬火油箱电气控制系统，其特征在于：包括有接地端PE，从所述的接地端PE上引出导线后连接至加热管的接地端。

本实用新型的有益效果：

本实用新型电气结构合理，有效控制了模具淬火油温，提高了模具淬火的稳定性，淬火油的冷却速度得到加快，有利于模具的淬透性，对于数量少、品种多的小型模具淬火而言非常方便，且经济实用。

附图说明

    图1为本实用新型电气结构原理图。

具体实施方式

参见图1，一种模具淬火油箱电气控制系统，包括有油箱，油箱内安装有加热管1，还包括有外接电源的接线端N、L1、L2、L3、接触器KM和热继电器FR，分别从接线端L3上引出导线并依次连接开关QS3后分成二个支路，其中一个支路接入加热管的一个电源接线端，另一个支路中依次连接热继电器FR的触点、按钮S、温控器KT和接触器KM的线圈后接至接线端N，从接线端L1、L2上分别引出导线并分别连接开关QS1、QS2后，再依次连接接触器KM的开关和热继电器FR的自动开关后分别接至加热管的另外二个电源接线端。

本实用新型还包括有接地端PE，从接地端PE上引出导线后连接至加热管1的接地端。

当开关QS1、QS2、QS3闭合时，电路通电，此时温控器KT通电工作，接触器KM的线圈通电，接触器KM的开关吸合，加热管1开始加热，当温度达到设定温度时，温控器KT自动断开，接触器KM的线圈断电，接触器KM的开关断开，加热管停止加热，当温度低于设置温度时，温控器KT又通电工作，加热管重新加热，反复运行，保证了油箱内油温的稳定。