[实用新型]一种模块组合式耐磨弯管有效
申请号: | 201320213034.X | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN203231013U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 吴绍军;王充 | 申请(专利权)人: | 中冶焦耐工程技术有限公司 |
主分类号: | F16L43/00 | 分类号: | F16L43/00;F16L57/06 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 116085 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块 组合式 耐磨 弯管 | ||
技术领域
本实用新型涉及用于工矿、企业的除尘工程、气力输送工程的大直径管道领域,尤其涉及一种模块组合式耐磨弯管。
背景技术
弯管是除尘管道、气力输送管道不可缺少的管道构件,占全部管道组成件质量的10%左右。实际运行过程中,弯管经常会被磨损,导致系统不能正常工作。经现场观察和技术分析,弯管的磨损总是存在于外弧部分区域,而不是弯管整体全部被磨损。此前,人们为了延长弯管的使用寿命,往往采用增加弯管的壁厚或者采用耐磨材料制作弯管。但无论怎样,磨损总是存在的,弯管被磨穿只是迟早的事情。同时还存在以下不足,其一、无论是将弯管的管壁加厚还是采用耐磨材料制作弯管,都会增加工程造价,并且给制作、安装造成困难;其二、即使是弯管某一个区域被磨穿,就要将整个弯管弃掉,重新安装一个新的弯管,否则系统就不能正常工作,造成资源上的浪费。其三、实际生产过程中,更换管道弯管是一件很费工时的事情,会对系统运行造成较长时间的影响。
发明内容
本实用新型的目的是针对大直径弯管的磨损规律,提供一种结构新颖,价格低廉、便于维护的模块组合式耐磨弯管。
为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种模块组合式耐磨弯管,包括弯管本体,弯管本体由若干管段沿轴线依次连接而成,在易磨损区域的管段外弧上设有组合模块,组合模块与管段之间通过螺栓和密封件连接,各组组合模块可互换。
所述组合模块包括盖板和衬板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)结构新颖,将弯管分成弯管本体和可更换组合模块两部分,制造工艺简单;
2)衬板使用普通材料制作时,只是衬板加厚而不用将弯管全部加厚;当衬板为耐磨材料时,也只是模块的局部,而不是全部采用耐磨材料,从而使工程造价低廉;
3)组合模块可以重复使用,各组组合模块之间也可以互换,节约了生产运行成本;
4)组合模块更换方便用时短,几乎不影响工艺生产。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构示意图。
图中:1-弯管本体 2-组合模块 3-密封件 4-螺栓 5-盖板 6-衬板
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
见图1,为本实用新型一种模块组合式耐磨弯管实施例结构示意图,包括弯管本体1,弯管本体由若干管段沿轴线依次连接而成,在易磨损区域的管段外弧上设有组合模块2,组合模块2与管段之间通过螺栓4和密封件3连接,各组组合模块2之间可互换。
组合模块2包括盖板5和衬板6,衬板是可以更换的。
将弯管严重磨损区域设计成为若干个可更换的组合模块2,这些组合模块2安装在弯管本体1上;衬板6可以使用普通(与弯管本体材质相同)的材料制作;也可以应用球墨铸铁、铸石等耐磨材料制作,以获得更长的更换周期。
实际使用过程中,可视弯管上某一个组合模块的磨损状况,适时地更换,保证弯管的正常使用;更换下来的模块进行修补后可以重复使用,这些组合模块之间也是可以互换的。衬板无论是用普通材料还使用耐磨材料,都是模块的局部而不是模块的全部,更不是弯管的全部,从而达到既解决管道磨损问题,又降低工程造价、节约运行成本、减少资源消耗之目的。
本实用新型弯管可以根据除尘管道、气力输送管道的管径规格、曲率半径要求进行系列化、规模化生产。
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