[实用新型]一种砂轮基体及采用该砂轮基体的砂轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及砂轮基体技术领域，同时涉及一种采用该砂轮基体的砂轮。

背景技术

目前，市售的砂轮是由砂轮基体和磨削块两部分粘接而成的，磨削块处于砂轮基体的圆环状连接面上，而砂轮基体一般是由金属材料或陶瓷材料制成的，故砂轮基体的圆环状连接面较为光滑，在使用过程中随着砂轮的高速磨削，磨削块和砂轮基体之间的粘接层常常会出现从砂轮基体脱开的问题，从而导致磨削块和砂轮基体之间的粘接强度降低，容易出现磨削块从砂轮基体上“飞出”的现象，对周边的工作人员和工作设备造成极大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种与磨削块粘接强度高的砂轮基体，同时还涉及使用该砂轮基体的砂轮。

为了实现以上目的，本实用新型的砂轮基体的技术方案如下：

一种砂轮基体，所述砂轮基体具有用于通过粘接层与磨削块粘接固连的连接面，所述连接面上设有用于容纳粘结层陷入而形成的粘结层突起部分的连接凹槽，连接凹槽具有用于阻碍磨削块从连接面上脱落的两侧槽壁。

所述连接凹槽有至少两个、并相互间隔分布。

所述连接面为方波状或锯齿波状或正弦波状的波形曲面，所述连接凹槽为对应的波谷凹槽。

所述连接面为圆环连接面，所述连接凹槽为沿连接面的边沿延伸的环形凹槽。

本实用新型的砂轮的技术方案如下：

一种砂轮，包括砂轮基体、磨削块、夹设在磨削块和砂轮基体之间的粘接层，所述砂轮基体具有朝向粘接层、以与磨削块粘接固连的连接面，所述连接面上设有槽口朝向磨削块的连接凹槽，所述粘接层具有陷入所述连接凹槽内的突起部分，连接凹槽具有用于阻碍磨削块从连接面上脱落的两侧槽壁。

所述连接凹槽有至少两个、并相互间隔分布。

所述连接面为方波状或锯齿波状或正弦波状的波形曲面，所述连接凹槽为对应的波谷凹槽。

所述连接面为圆环连接面，所述连接凹槽为沿连接面的边沿延伸的环形凹槽。

本实用新型在砂轮基体的连接面上设有容纳粘接层突起部分的连接凹槽，且连接凹槽的两侧槽壁挡止在磨削块的端面上，在使用时，通过连接凹槽的槽壁面和粘接层的突起部分结合增大了粘接层和连接面的结合面积，提高了粘接层和砂轮基体之间的粘接力，增加了粘接层和砂轮基体之间的粘接强度，消弱了在高速磨削使粘接层和砂轮基体容易脱开的问题，减少了磨削块从砂轮基体上“飞出”所带来的安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型中砂轮实施例1的结构示意图；

图2是图1中砂轮基体的结构示意图；

图3是图1中A处的局部放大图；

图4是本实用新型砂轮实施例2砂轮基体的结构示意图；

图5是图4中B处的砂轮基体断面结构示意图；

图6是本实用新型中砂轮实施例3的结构示意图；

图7是图6中C处的砂轮基体断面结构示意图；

图8是本实用新型中砂轮实施例4的结构示意图；

图9是图8中D处的砂轮基体断面结构示意图。

具体实施方式

本实用新型中砂轮的实施例1：如图1、图2和图3所示，该砂轮包括截头圆锥套状的砂轮基体1、圆盘状的磨削块2和圆环状的粘接层3，砂轮基体1的上端面为通过粘接层3与磨削块2粘接固连的圆环状的连接面11，在连接面11上凸设有两个同轴套设的环形凸沿12，以使连接面11为具有两个波峰、一个波谷的方波状的波形曲面，处于两环形凸沿12之间的波谷凹槽为连接凹槽13，连接凹槽13的两侧槽壁挡止在磨削块2下端面的下方，连接凹槽13内容纳有粘接层3的突起部分4，粘接层3的其余部分处于连接凹槽13的两侧槽壁上方。

本实施例的砂轮在使用时，连接凹槽13的槽壁面和粘接层3的突起部分4结合增大了粘接层3和连接面11的结合面积，提高了粘接层3和砂轮基体1之间的粘接力，增加了粘接层3和砂轮基体1之间的粘接强度，消弱了在高速磨削使粘接层3和砂轮基体1容易脱开的问题，减少了磨削块2从砂轮基体1上“飞出”所带来的安全隐患。连接凹槽13为环形凹槽，进一步增大了连接凹槽13的内部空间体积和槽壁面积，以增强粘结层与砂轮基体1的粘接强度。

本实用新型中砂轮的实施例2：如图4和图5所示，本实施例与实施例1的区别在于，连接凹槽213有七个、并在砂轮基体21的径向上间隔均布，对应的连接面211为具有多个波谷的方波状波形曲面。

本实用新型中砂轮的实施例3：如图6和图7所示，本实施例与实施例2的区别在于，连接面311为正弦波状的波形曲面，对应连接凹槽313为正弦波的波谷凹槽。