[实用新型]一种汽车防盗器有效
申请号: | 201320210619.6 | 申请日: | 2013-04-23 |
公开(公告)号: | CN203318357U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 郭石磊;孙会;尹建成;孙祎 | 申请(专利权)人: | 上海电机学院 |
主分类号: | B60R25/33 | 分类号: | B60R25/33;B60R25/104 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 郑玮 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防盗器 | ||
1.一种汽车防盗器,其特征在于包括:通信终端模块(10)、天线模块(20)、收音模块(30)以及电源连接模块(40),其中,电源连接模块(40)与通信终端模块(10)连接,用于向通信终端模块(10)提供电源;收音模块(30)与通信终端模块(10)连接,用于收集声音信号后经由通信终端模块(10)和天线模块(20)向外发送汽车的相关信息。
2.根据权利要求1所述的汽车防盗器,其特征在于所述通信终端模块(10)可包含大容量可充电电池以及手机卡。
3.根据权利要求1所述的汽车防盗器,其特征在于所述收音模块(30)可为微型麦克风。
4.根据权利要求1所述的汽车防盗器,其特征在于所述天线模块(20)与通信终端模块(10)相连,可外置在汽车无线电天线处。
5.根据权利要求1所述的汽车防盗器,其特征在于所述电源连接模块(40)可为一电源线,电源连接模块(40)的一端可与通信终端模块(10)相连,另一端与汽车低压电源相连。
6.根据权利要求5所述的汽车防盗器,其特征在于当通信终端模块(10)电池电量损耗时,汽车内低压电源可通过所述电源连接模块(40)为通信终端模块(10)充电。
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