[实用新型]汽车前门防撞梁总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车防撞梁结构，尤其是涉及一种汽车前门防撞梁总成。

背景技术

汽车作为一种运输及代步工具越来越普及，但伴随而来的交通事故也不断增多，安全性能已经成为现代汽车的重要质量指标之一。具有关数据统计，侧面撞击事故占交通事故的首位，如何加强车门的防撞效果，成为汽车厂商不断完善的方面。如申请号为201120129681.3的实用新型专利公布了一种轿车前门防撞装置，克服汽车防撞梁承受压力小的缺陷，但存在着结构比较复杂、安装不方便的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车前门防撞梁总成，解决汽车前门防撞梁总成结构较复杂、安装不方便的不足，通过使用本实用新型的技术，进一步提高防撞梁的承受力，结构简单、便于安装。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种汽车前门防撞梁总成，包括防撞板、横梁、安装块和安装孔，其特征在于：所述的防撞板设置为弓形，其横断面呈“波浪形”，所述的横梁两端穿过防撞板并与横梁通过焊接相连，所述的安装块设置在防撞板两端并与横梁焊接相连，所述的安装孔设置在安装块上。

进一步，所述的安装块，其数量为2块。

进一步，所述的安装块上的安装孔，其数量为4-6个。

有益效果：本实用新型将弓形的防撞板与横梁连接在一起，具有双重的防撞作用，提高了防撞粱的结构强度；结构简单，质量轻，减小了车门的负重，同时还具有安装方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型局部示意图，示意防撞板的横断面结构。

图中：1.防撞板、2.横梁、3.安装块、4.安装孔。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。

一种汽车前门防撞梁总成，包括防撞板1、横梁2、安装块3和安装孔4，其特征在于：所述的防撞板1呈弓形，其横断面呈“波浪形”，由超高强钢经过热冲压方法成形，提高了防撞强度，所述的横梁2两端穿过防撞板1，横梁2由超高强钢加工而成，与防撞板1通过焊接相连接，进一步提高了防撞板1的防撞强度，所述的安装块3设置在防撞板1的两端，其数量为2块，安装块3通过焊接与防撞板1、横梁2连接，增加了整体的牢固度，所述的安装孔4数量为4个，均匀设置在安装块3上，通过螺栓安装在车门上，结构简单、安装方便。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。