[实用新型]一种汽车前纵梁中部加强板的成型模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件成型模具，尤其是涉及一种汽车前纵梁中部加强板的成型模具。

背景技术

目前，汽车前纵梁中部加强板的成型模具用于汽车前纵梁中部加强板的成型。以往的成型模具是根据产品的形状来开设相应的成型模具，若是加工另一种型号的前纵梁中部加强板则需要另外开设相应的成型模具。则增加了生产成本，也造成资源的浪费。并且以往的没有右侧边的切边功能，则需要再进行下一道工序的处理。这样也降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是上述的不足提供一种可方便替换、可加工不同型号汽车前纵梁中部加强板的成型模具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车前纵梁中部加强板的成型模具，包括上模板、下模板、设置在上模板中的上模座，设置在下模板中的下模座，在上模板与下模板后部还设有导向装置，所述的导向装置包括设置在下模板上的导柱以及设置在上模板中的导套，其特征在于：所述的上模座和下模座之间设置前纵梁中部加强板液压成型块组，所述的前纵梁中部加强板液压成型块组包括上液压成型块、下液压成型块，上液压成型块中设有与上模座连接的上固定孔，所述的下液压成型块中设有与下模座连接的下固定孔，所述的下模板上设有贯穿下模座的限位柱，所述的下模板与下模座之间还设有多个减压弹簧。

所述的上液压成型块的左内侧设有切口边。

本实用新型的有益效果：该成型模具采用了可以替换的前纵梁中部加强板液压成型块组，在加工不同的型号的前纵梁中部加强板是节约了另开设成型模具的制造成本。并且设置了切口边，同时完成切边操作，提高了工作效率。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为图1的右视图。

图3为本实用新型的局部示意图，示意上模结构。

图4为本实用新型的局部示意图，示意下模结构。

图5为本实用新型的局部示意图，示意液压成型块组的结构。

图中：1.上模板、2.下模板、3.上模座、4.下模座、5.导柱、6.导套、7.上液压成型块、8.下液压成型块、9.上固定孔、10.下固定孔、11.限位柱、12.减压弹簧、13.切口边、14.润滑液流孔。

具体实施方式

实施例1，如图1、2、3、4、5所示，一种汽车前纵梁中部加强板的成型模具，包括上模板1、下模板2、设置在上模板1中的上模座3，设置在下模板2中的下模座4，在上模板2与下模板2后部还设有导向装置，所述的导向装置包括设置在下模板1上的导柱5以及设置在上模板2中的导套6，其特征在于：所述的上模座3和下模座4之间设置前纵梁中部加强板液压成型块组，所述的前纵梁中部加强板液压成型块组包括上液压成型块7、下液压成型块8，上液压成型块7中设有与上模座3连接的上固定孔9，所述的下液压成型块8中设有与下模座4连接的下固定孔10，所述的下模板2上设有贯穿下模座3的限位柱11，所述的下模板2与下模座3之间还设有多个减压弹簧12。

所述的上液压成型块7的左内侧设有切口边13。

该成型模具采用了可以替换的前纵梁中部加强板液压成型块组，在加工不同的型号的前纵梁中部加强板是节约了另开设成型模具的制造成本。并且设置了切口边，同时完成切边操作，提高了工作效率。

以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。