[实用新型]拉杆双传动斜抽芯滑块抽芯机构

说明书

技术领域

本实用新型公开一种拉杆双传动斜抽芯滑块抽芯机构，按国际专利分类表(IPC)划分属于注塑模具制造技术领域。

背景技术

目前，现有的产品结构设计越来越复杂，有些抽芯不仅行程长且抽芯方向的斜度较大，且指定机台大小，对模具大小有要求。如直接用斜导柱抽芯，由于滑块抽芯方向的斜度较大，斜导柱会受较大剪切力易断，且滑块可能会运动不顺卡死问题。

利用T形槽转换滑块抽芯方向或用油缸直接抽芯可以解决斜导柱受大剪切力，但占用空间较大，满足不了机台空间要求，这就要优化滑块抽芯结构使之符合要求，例如这种斜拉杆滑块抽芯机构。

由此，本发明人考虑对现有模具抽芯机构进行改进，本案由此产生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单合理、使用方便快捷、且动作可靠的拉杆双传动斜抽芯滑块抽芯机构。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

拉杆双传动斜抽芯滑块抽芯机构，该抽芯机构包括由油缸带动轴向运动的拉杆及至少两个抽芯滑块，所述抽芯滑块设置于拉杆上；所述每个抽芯滑块底部设有斜导槽，该斜导槽与拉杆之间呈一定角度，所述拉杆上设置有与抽芯滑块数量对应的控制板，而每个控制板与抽芯滑块底部的斜导槽配合实现滑动连接，形成斜向滑动抽芯结构。

进一步，所述斜导槽与拉杆之间角度为25度。

进一步，所述每个控制板与抽芯滑块底部的斜导槽之间具有0.5mm的间隙。

进一步，所述每个控制板呈菱形状。

本实用新型通过抽芯滑块底部设置25 °的斜导槽，锁在拉杆上的控制板与斜导槽配合，通过油缸带动拉杆控制滑块抽芯及复位动作，使模具可以完成产品抽芯要求，且满足机台空间大小。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是滑块与控制板结构示意图；

图3是本实用新型开模结构示意图；

图4是图3中沿A-A剖面图；

图5是本实用新型合模结构示意图；

图6是图5中沿B-B剖面图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例：请参阅图1至图2所示，拉杆双传动斜抽芯滑块抽芯机构，该抽芯机构包括由油缸1带动轴向运动的拉杆2及至少两个抽芯滑块3，每个抽芯滑块3设置于拉杆2上，本实施例中抽芯滑块3数量为两个。

请参阅图1至图2所示，每个抽芯滑块3底部设有斜导槽31，而该斜导槽31与拉杆2之间角度为25度，所述拉杆2上设置有与抽芯滑块3数量对应的控制板21，而每个控制板21与抽芯滑块3底部的斜导槽31配合实现滑动连接；油缸1带动拉杆2轴向运动，进而带动固定于拉杆2上的控制板21沿斜导槽31运动，形成也斜向滑动抽芯结构，从而实现抽芯滑块的斜向运动，每个控制板21呈菱形状。

请参阅图3至图6所示，本实用新型工作原理如下：

通过抽芯滑块3底部设置的与拉杆2呈25度斜角的斜导槽31，控制板21与斜导槽31之间具有0.5mm间隙配合，当油缸1拉动拉杆2横向抽动时，锁在拉杆2上的控制板21迫使滑块3沿纵向的斜导槽31退出，从而实现抽芯动作。合模前，油缸1横反向伸出又使滑块3沿纵反向移进，例如：当油缸1拉动拉杆2横向抽动160mm时，锁在拉杆2上的控制板21迫使滑块3沿纵向的斜导槽31退出75mm，从而实现抽芯动作。

本实用新型的优点及其有意效果如下：

1、动力源方向与滑块抽芯方向不同边，旋转了90度在滑块底部抽芯动作， 相对用T形转换抽芯机构，可以节约滑块抽芯方向的空间；

2、对于大角度斜抽芯，改善了直接用斜导柱受剪切力大的问题，基本与滑块倾斜角度无关；

3、在同一油缸动力源的条件下，可以在拉杆上同时抽芯多个滑块，不用每个滑块用一油缸抽芯，可以减少油缸数量，节约模具成本； 

4.采用斜拉杆滑块抽芯机构具有结构紧凑、动作可靠的优点，即满足客户生产条件需要，又节约成本，有很大推广前景。

以上所记载，仅为利用本创作技术内容的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。