[实用新型]一种罐式集装箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及集装箱领域，尤其与罐式集装箱有关。 

背景技术

常规的40英尺或其他大尺寸的罐式集装箱，都带有鞍座，为了提高罐式集装箱端框纵向的承载能力，其下部一般带有斜撑梁，此斜撑梁一端连接在罐式集装箱端框的角件端上，另一端连接在鞍座上或者通过垫板连接到罐体上。一种结构中斜撑梁另一端通过垫板连接到罐体上，，每个角件端会有一个或一个以上的斜撑梁，而且基本上至少有一个斜撑梁向上且向内倾斜，为空间结构，一般需要配做，给加工制造带来不便，制造成本较高，这些斜撑梁空间位置不易统一，影响美观；另外一种结构将斜撑梁另一端直接连接在鞍座上，会使鞍座承受所有的纵向冲击力，有较大的剪应力，导致鞍座结构较笨重，同时自重较大。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服上述现有技术存在的不足，而提出一种罐式集装箱，该罐式集装箱可以降低自重和制造成本，增加产品美观。 

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种罐式集装箱,其包括一罐体、置于该罐体两端的两个端框、置于该罐体底部两侧的两个鞍座、以及一连接结构。该连接结构多根斜撑梁，该斜撑梁是从该端框底部伸出并连接于该鞍座的。 

该连接结构还包括多个加强件，该加强件设置于该斜撑梁与该鞍座的连接处，该加强件的底端与该斜撑梁相连接，该加强件的顶端与该罐体相连接，该加强件的一侧与该鞍座相连接。 

进一步地，该斜撑梁是水平延伸的。 

进一步地，该加强件的顶端与该罐体是通过一垫板相连接的。 

进一步地，该加强件为一立板或一加强盒。 

进一步地，每根该斜撑梁与该鞍座的连接处各设有一对该立板。该对立板分别为第一立板和第二立板；该第一立板的底端与该斜撑梁的外侧相连，该第二立板的底端与该斜撑梁的内侧相连。 

进一步地，每根该斜撑梁与该鞍座的连接处各设有一个该立板。每个该立板的底端与该斜撑梁的顶面相连。 

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型罐式集装箱增加的立板，使罐体可以分担部分剪应力，使得鞍座的宽度有所减小，进而降低端框自重和整个罐箱自重，提高运输效率和能力；本实用新型罐式集装箱的底斜撑水平延伸，使得底斜撑的空间位置易于控制，结构简单合理，容易加工制造，降低生产成本；本实用新型罐式集装箱的斜撑梁结构和空间位置的统一，使得罐式集装箱的底部支撑结构比较美观。 

附图说明

图1是本实用新型罐式集装箱的结构示意图。 

图2是图1的俯视图。 

图3是图1的局部放大示意图。 

图4是图2的E向局部示意图。 

图5是图2的F向局部示意图。 

附图标记说明：1斜撑梁、2立板、3鞍座、4垫板、5罐体、6端框、61角件。 

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型予以进一步地详尽阐述。 

第一实施方式 

图1至图5示出本实用新型第一实施方式的罐式集装箱。

本第一实施方式的罐式集装箱，其包括一罐体5，置于该罐体5两端的两个端框6，以及置于该罐体5底部的三个鞍座3。该三个鞍座3中的两个分别置于该罐体5底部的两侧。 

该连接结构包括：与该端框6底部的每一角件61相搭的一根斜撑梁1和两块立板2，一共四根斜撑梁1和八块立板2。 

每根斜撑梁1是从该端框6底部的角件61水平延伸出并连接于该鞍座3的。该斜撑梁1向内倾斜，与该罐体5的纵向有一个角度，可降低该鞍座3的宽度。 

该立板2设置于该斜撑梁1与该鞍座3的连接处，每根斜撑梁1与该鞍座3的连接处各设有一对该立板2。该对立板2分别为第一立板2a和第二立板2b。本文中的第一、第二是相对的概念，并非用于限制其结构。 

该第一立板2a的底端与该斜撑梁1的外侧相连，该第一立板2a的顶端通过垫板4与该罐体5相连接，该第一立板2a的一侧与该鞍座3相连接。 

该第二立板2b的底端与该斜撑梁1的内侧相连，该第一立板2b的顶端通过垫板4与该罐体5相连接，该第一立板2b的一侧与该鞍座3相连接。 

增加立板2后，集装箱使用过程中的纵向力，由鞍座3和罐体5分担，而在常规罐箱中纵向力仅由鞍座3承担，这样增加的立板2可降低鞍座3的要求，从而可减小鞍座3宽度，减小端框6自重。 

第二实施方式