[实用新型]胶轮车急停系统闭锁装置有效
申请号: | 201320208200.7 | 申请日: | 2013-04-23 |
公开(公告)号: | CN203157743U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 张盘林;丁广军;严鸿东;杨爱琴;霍东东 | 申请(专利权)人: | 山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 048006 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胶轮 车急停 系统 闭锁 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及煤矿用胶轮车的控制装置,具体为一种胶轮车急停系统闭锁装置。
背景技术
胶轮车是现有的一款井下无轨材料运输车,该车辆投入使用后,经常发生车辆急停后,操作人员在没有将急停开关复位的情况下就启动马达,但由于电路控制发动机不能正常启动,操作人员在没有查明原因的情况下重复启动马达,造成电瓶亏电,甚至马达损坏。
发明内容
本实用新型为了解决胶轮车误操作容易重复启动马达的问题,提供了一种胶轮车急停系统闭锁装置。
本实用新型是采用如下技术方案实现的:胶轮车急停系统闭锁装置,包括启动系统电路,启动系统电路的控制电路中增加串接一组常开继电器触点,对应的常开继电器线圈串接在急停开关的回路中。
使用时,加装的常开继电器触点控制启动系统电路。常开继电器线圈由急停开关控制。当急停开关断开不复位的情况下,常开继电器保持断路,无法启动马达;只有当急停开关复位闭合时,启动系统电路才会接通,正常启动马达。
本实用新型的有益效果如下:利用在启动系统电路中加装常开继电器,实现了急停开关对启动电路的控制。本实用新型结构简单、投资少、安全闭锁性能好,有效避免了误操作重复启动马达,有效地保护了胶轮车的电瓶和马达。
附图说明
图1为本实用新型的电路示意图。
图中:1-启动系统电路,2-常开继电器线圈,3-常开继电器触点,4-急停开关。
具体实施方式
胶轮车急停系统闭锁装置,包括启动系统电路1,启动系统电路1的控制电路中增加串接一组常开继电器触点3,对应的常开继电器线圈2串接在急停开关4的回路中。。
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