[实用新型]汽车驻车拉索固定接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车刹车系统部件，特别是一种汽车驻车拉索固定接头。

背景技术

现有汽车配件的连接结构复杂且连接不牢固，如汽车驻车拉索固定接头在固定刹车线时，需要通过在汽车驻车拉索固定接头外的固定连接件把刹车线进行固定，这样结构复杂，安装不方便，且固定连接件与汽车驻车拉索固定接头有间隙，连接不稳定，因此有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种连接牢固的汽车驻车拉索固定接头。

为了实现上述目的，本实用新型所设计的汽车驻车拉索固定接头，包括本体,本体由下侧圆柱体与上侧平面一体浇铸而成，在平面的一边设有凸起的凹槽，且在凹槽内设有与圆柱体相互贯通第一孔，在平面的另一边设有第二孔，在第二孔的内壁设有螺纹，刹车线与第二孔螺纹连接进行固定，这样的连接更为牢固，平稳，安装也更为简便。

本实用新型得到的汽车驻车拉索固定接头,通过在第二孔的内壁设有螺纹与刹车线进行固定连接，减少了材料的浪费，也使连接更为牢固，平稳，安装也更为简便。

附图说明

图1是实施例1的结构示意图。

图中：本体1、圆柱体2、平面3、凹槽4、第一孔5、第二孔6、螺纹7。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1：

如图1所示，本实施例所提供的汽车驻车拉索固定接头，包括本体1,本体1由下侧圆柱体2与上侧平面3一体浇铸而成，在平面3的一边设有凸起的凹槽4，且在凹槽4内设有与圆柱体2相互贯通第一孔5，其特征是：在平面3的另一边设有第二孔6，在第二孔6的内壁设有螺纹7，本实施例通过在第二孔6的内壁设有螺纹7与刹车线进行固定连接，减少了材料的浪费，也使连接更为牢固，平稳，安装也更为简便。