[实用新型]额定电压1.9/3.3kV及以下的采煤机用电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿用电缆，特别涉及额定电压1.9/3.3kV及以下的采煤机用电缆。

背景技术

因为受到采煤机所处的使用环境限制，采煤机用电缆应使用特种电缆，在达到安全要求的前提下还需要：

第一，需要能承受较大的纵向拉力。采煤机在采煤过程中是来回移动，采煤机和电源控制柜很远，需要用很长的电缆来连接。而在移动过程中电缆甚至会发生弯曲，弯曲的电缆的内圈线芯受到很大的压力而电缆的外圈线芯受到很大的拉力。因此，采煤机用电缆应能承受较大的纵向拉力。

第二，能防止线芯断芯。现有矿用电缆中的控制线芯导体采用镀锡软铜丝绞合导体，其在使用中易发生断芯，严重影响使用。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种额定电压1.9/3.3kV及以下的采煤机用电缆，其具有安全、能承受较大的纵向拉力、韧性强等特点。

为实现上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案：一种额定电压1.9/3.3kV及以下的采煤机用电缆，其包括三根动力线芯、一根地线芯、一根控制线芯、1#绕包层和外护套，三根动力线芯和一根控制线芯以一根地线芯为中心绞合成缆芯，缆芯外依次设绕包层和外护套，其中：

所述任意一根动力线芯由动力线芯导体和动力线芯绝缘层构成，动力线芯绝缘层位于动力线芯导体上，动力线芯导体是由镀锡软铜导体绞合而成的动力线芯导体；

所述地线芯由地线芯导体构成，地线芯导体是由镀锡软铜导体绞合而成的地线芯导体；

所述控制线芯由至少三根控制线芯导体、控制线芯绝缘层和控制线芯包覆层构成，任意一根控制线芯导体上设控制线芯绝缘层，控制线芯包覆层包覆在绞合并含控制线芯绝缘层的控制线芯导体上，任意一根控制线芯导体是由镀锡软铜导体与芳纶丝绞合而成的控制线芯导体。

进一步，所述任意一根动力线芯还增设有动力线芯半导电屏蔽层，动力线芯半导电屏蔽层位于所述动力线芯绝缘层上。

进一步，所述地线芯还增设有地线芯半导电屏蔽层，地线芯半导电屏蔽层位于所述地线芯导体上。

更进一步，所述镀锡软铜导体是第6种镀锡软铜导体。

更进一步，所述动力线芯绝缘层是三元乙丙橡胶构成的动力线芯绝缘层。

更进一步，所述控制线芯绝缘层是聚全氟乙丙烯构成的控制线芯绝缘层。

更进一步，所述控制线芯包覆层是2#绕包层或橡皮挤包层。

更进一步，所述外护套是氯丁橡胶构成的外护套。

采用上述技术方案后的有益效果：

第一，三根动力线芯、一根地线芯、一根控制线芯、1#绕包层和外护套为基本结构，符合采煤机用电缆的基本要求含安全要求。

第二，动力线芯导体、地线芯导体均采用绞合而成的镀锡软铜导体，使采煤机用电缆更柔软、且韧性强；镀锡软铜导体与芳纶丝绞合而成的控制线芯导体，节距小，电缆在弯曲和拖拉时，导体犹如一根弹簧，大部分的作用力能集中在芳纶丝上，从而有效的避免了控制线芯导体被拉断和弯断。该控制线芯结构增加采煤机电缆中的控制线芯的柔软性、强度和相对滑移性。

第三，至少三根控制线芯导体，且绞合成一个单元体，且控制线芯与动力线芯绞合，增加了对电缆缆芯与外护套层之间的相对滑移性，减少了电缆缆芯与外护套之间的摩擦力，减少磨损。

第四，动力线芯半导电屏蔽层、地线芯半导电屏蔽层，能够提高电缆的屏蔽性能。

第五，氯丁橡胶构成的外护套具有高强度、阻燃、耐磨、防水的优良性能。

附图说明

图1为本实用新型的第一种结构示意图；

图2为本实用新型的第二种结构示意图。

图中：1、动力线芯，1-1、动力线芯导体，1-2、动力线芯绝缘层，1-3、动力线芯半导电屏蔽层，2、地线芯，2-1、地线芯导体，2-2、地线芯半导电屏蔽层，3、控制线芯，3-1、控制线芯导体，3-2、控制线芯绝缘层，3-3、控制线芯包覆层，4、绕包层，5、外护套。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步详细地说明。

实施例一

如图1所示，一种额定电压1.9/3.3kV及以下的采煤机用电缆，其包括三根动力线芯1、一根地线芯2、一根控制线芯3、1#绕包层4和外护套5，

且，每根动力线芯1由动力线芯导体1-1和动力线芯绝缘层1-2构成，动力线芯绝缘层1-2位于动力线芯导体1-1上，动力线芯导体1-1是由多根镀锡软铜导体绞合而成；

且，地线芯2由地线芯导体2-1构成，地线芯导体2-1亦是由多根镀锡软铜导体绞合而成；