[实用新型]一种过滤油车有效
申请号: | 201320206054.4 | 申请日: | 2013-04-22 |
公开(公告)号: | CN203209410U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 曹民 | 申请(专利权)人: | 上海前哨齿轮有限公司 |
主分类号: | B08B15/00 | 分类号: | B08B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 202162 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 过滤 油车 | ||
技术领域
本实用新型涉及机床加工领域,尤其涉及一种过滤油车。
背景技术
目前机械加工生产中,每台机床的旁边都设置一个油桶,油桶的底部有若干小孔,然后把油桶放在支架上,支架的下面位于油桶的正下方设置一个油盘,机械加工中产生的各种金属屑都会放在油桶内,金属屑上沾有各种机油或者冷却油等,机油、冷却油等会从油桶的小孔中中流入油盘内并存储在油盘内,当油桶内金属屑满了的时候再用液压车或者吊车来搬运油桶,然而机床的旁边空间有限,放置一个较大的油桶和支架的时候,占用空间大,移动不方便,机床之间的过道需要搬运东西的时候会被支架和油桶阻挡,同时由于油桶内存放金属屑后油桶会很沉重,而且不方便每天清理,但是隔一段时间清理的时候油桶内的金属屑很重了,需要借助液压车或者吊车才能搬运、清理,非常不方便。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术中的油桶占用空间大,清理非常不方便的不足,提供了一种占地面积小,清理金属屑时非常快捷、省力的过滤油车。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种过滤油车,包括车体支架,所述的车体支架内设有油箱,所述的油箱下端设有阀门,所述的油箱的正上方设有过滤箱,所述的车体支架的上端两侧设有导轨,所述的过滤箱的下端两侧设有与导轨对应的滚轮,所述的过滤箱的底部设有过滤孔,所述车体支架的底部前端设有前轮,车体支架的底部后端设有转向轮,所述的过滤箱的后端设有推柄。该种过滤油车放置在机床旁边,车体支架可以通过前轮和转向轮移动,由于清理非常方便,方便每天及时清理,因此体积较小,机床上的铁屑清理后放到过滤箱内,过滤箱内的机油在重力作用下从过滤孔流入油箱并收集在油箱内,油箱下端的阀门可以手动排放机油,每天机床加工完之后,把过滤油车推到金属屑堆放区,推动推柄使得过滤箱下端的滚轮沿着导轨滚到车体支架的前端,然后把金属屑倒入金属屑堆放区内,因此,该种过滤小车使用非常方便,铁屑清理、油液过滤都非常方便,非常适合机床加工车间使用。
作为优选,所述的过滤箱的后端的下侧中心设有的U形卡钩,U形卡钩的开口朝向过滤箱的一侧,所述的车体支架的后端设有卡板,所述的卡板的下端与车体支架的下端转动连接,所述的卡板的上端设有把手。该种过滤油车放在机床旁边使用的时候,把卡板卡入U形卡钩内,防止过滤箱自由滑动,需要清理金属屑的时候,把卡板转动一个角度从U形卡钩中脱出,然后推动推柄使得过滤箱前移,然后把过滤箱内的金属屑倒出来,该种结构非常简单、实用。
作为优选,所述的卡板的上端与车体支架的上端之间设有拉簧,所述的拉簧与车体支架的连接端设在U形卡钩开口的相对端。卡板卡入U形卡钩内后,拉簧拉住卡板的上端,从而使得卡板卡进U形卡钩防止卡板从U刑卡钩内自由脱出,更加稳定、可靠。
作为优选,所述的车体支架的前端的上侧面与下侧面之间设有斜坡。当需要倒出过滤箱内的金属屑的时候,转动卡板使得卡板从U形卡钩中脱出,然后推动推柄使得过滤箱前移,当过滤箱的中心过了车体支架上侧面的边缘时,把推柄往上一提,过滤箱的下侧面与斜坡贴合,过滤箱内的金属屑就能轻易的倒出来,非常方便、省力。
作为优选,所述的车体支架上的导轨的两端分别设有限位块。限位块对过滤箱的滚轮进行限位,防止过滤箱移动到导轨两端的极限位置时从导轨中脱出。
因此,本实用新型具有占地面积小,清理金属屑时非常快捷、省力,便于每天及时清理的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为本实用新型的左视图。
图中:车体支架1 油箱2 阀门3 过滤箱4 导轨5 滚轮6 前轮7 推柄8 U形卡钩9 卡板10 把手11 拉簧12 斜坡13 限位块14 转向轮15
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
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