[实用新型]一种车辆驾驶室有效
申请号: | 201320206032.8 | 申请日: | 2013-04-23 |
公开(公告)号: | CN203199059U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 李世勇 | 申请(专利权)人: | 英轩重工有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262400 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 驾驶室 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车辆的驾驶室。
背景技术
现有技术中的车辆驾驶室都是由方形组成,为了保证驾驶室整体结构的牢固,在驾驶室前挡板两侧都设置有两个前柱(俗称的A柱),这样的驾驶室存在有视野不宽阔,存在视野盲区,不够美观等问题。
实用新型内容
为了解决背景技术中存在的以上问题,本实用新型提供了一种车辆驾驶室,该驾驶室具有更宽广的视野,不存在视野盲区,外观美观等优点。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种车辆驾驶室,包括驾驶室主体、驾驶室前底座和驾驶室前挡板,所述驾驶室前底座设置在驾驶室主体前部,驾驶室前挡板设置在驾驶室前底座的上部,所述驾驶室前底座和驾驶室前挡板都为弧形。
所述驾驶室前挡板由玻璃制成。
本实用新型的有益效果是:
外形美观,视野宽阔,没有两个前横柱,消除了机械作业的盲角,另外,其前部冲击抗压能力和上部承重能力大大加强,至少可以增加10-30%的抗压能力,并且,这个设计是由同一钢材液压而成,或者通过外宽内窄的钢材拼接而成(类似于石拱桥设计原理),其抗压能力极强。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图;
其中:驾驶室前底座1,驾驶室前挡板2,驾驶室主体3。
具体实施方式
下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
实施例1
一种车辆驾驶室,包括驾驶室主体3、驾驶室前底座1和驾驶室前挡板2,所述驾驶室前底座1设置在驾驶室主体3前部,驾驶室前挡板2设置在驾驶室前底座1的上部,所述驾驶室前底座1和驾驶室前挡板2都为弧形。所述驾驶室前挡板2由玻璃制成。
所述驾驶室前底座由钢材一体成型制成。
本领域技术人员将会认识到,在不偏离本发明的保护范围的前提下,可以对上述实施方式进行各种修改、变化和组合,并且认为这种修改、变化和组合是在独创性思想的范围之内的。
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