[实用新型]一种车辆驾驶室有效

专利信息
申请号: 201320206032.8 申请日: 2013-04-23
公开(公告)号: CN203199059U 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 李世勇 申请(专利权)人: 英轩重工有限公司
主分类号: B62D33/06 分类号: B62D33/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 262400 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 驾驶室
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种车辆的驾驶室。

背景技术

现有技术中的车辆驾驶室都是由方形组成,为了保证驾驶室整体结构的牢固,在驾驶室前挡板两侧都设置有两个前柱(俗称的A柱),这样的驾驶室存在有视野不宽阔,存在视野盲区,不够美观等问题。

实用新型内容

为了解决背景技术中存在的以上问题,本实用新型提供了一种车辆驾驶室,该驾驶室具有更宽广的视野,不存在视野盲区,外观美观等优点。

为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种车辆驾驶室,包括驾驶室主体、驾驶室前底座和驾驶室前挡板,所述驾驶室前底座设置在驾驶室主体前部,驾驶室前挡板设置在驾驶室前底座的上部,所述驾驶室前底座和驾驶室前挡板都为弧形。

所述驾驶室前挡板由玻璃制成。

本实用新型的有益效果是:

外形美观,视野宽阔,没有两个前横柱,消除了机械作业的盲角,另外,其前部冲击抗压能力和上部承重能力大大加强,至少可以增加10-30%的抗压能力,并且,这个设计是由同一钢材液压而成,或者通过外宽内窄的钢材拼接而成(类似于石拱桥设计原理),其抗压能力极强。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图;

其中:驾驶室前底座1,驾驶室前挡板2,驾驶室主体3。

具体实施方式

下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:

实施例1

一种车辆驾驶室,包括驾驶室主体3、驾驶室前底座1和驾驶室前挡板2,所述驾驶室前底座1设置在驾驶室主体3前部,驾驶室前挡板2设置在驾驶室前底座1的上部,所述驾驶室前底座1和驾驶室前挡板2都为弧形。所述驾驶室前挡板2由玻璃制成。

所述驾驶室前底座由钢材一体成型制成。

本领域技术人员将会认识到,在不偏离本发明的保护范围的前提下,可以对上述实施方式进行各种修改、变化和组合,并且认为这种修改、变化和组合是在独创性思想的范围之内的。

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