[实用新型]一种自行车前轮减震装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车部件，具体说是一种自行车前轮减震装置。

背景技术

传统自行车在骑行时，由于路面颠簸等原因所产生的竖向力会经过自行车轮中已经设计安装的竖向减震装置缓冲，但刹车或者与障碍物碰撞所产生的前轮的水平力却无法得到缓冲，使人在骑行中前臂感到不舒适。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车前轮减震装置，该装置可缓冲在骑行自行车时前轮所产生的水平力。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种自行车前轮减震装置，包括前叉管、前轴和减震弹簧，所述的减震弹簧一端固定于前轴上，另一端与前叉管固定，其特征是，前叉管上焊接一斜管，斜管与前轴间固定一减震弹簧。

本实用新型的有益效果是：使用该自行车前轮减震装置，骑行过程中自行车前轮产生的水平力可以得到缓冲，缓解了骑车疲劳，延长了车体零件的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的外观图。

图中：1前叉管，2前轴，3斜管，4减震弹簧。

具体实施方式

如图1所示。一种自行车前轮减震装置，包括前叉管1、前轴2、斜管3和减震弹簧4。所述的减震弹簧4一端与前轴2固定，另一端与前叉管1固定，前叉管1上焊接一斜管3，一减震弹簧4一端与斜管3固定，另一端与前轴2固定，减震弹簧可自由伸缩，两个减震弹簧功能独立并能同时工作。

自行车在骑行时，由于路面颠簸等原因产生的竖向力通过前叉管1与前轴2间的减震弹簧4得到缓冲。由于刹车或与前方障碍物碰撞产生的水平力通过斜管3与前轴2之间的减震弹簧4得到缓冲，从而缓解了骑车的震动对手臂和身体的冲击力，增加的骑行舒适度，延长了车体零件使用寿命。