[实用新型]制动器摩擦片间隙调整机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种调整制动器摩擦片间隙的装置，尤其是工程机械驱动桥常闭湿式制动器摩擦片间隙的调整装置。

背景技术

目前，在工程机械驱动桥上使用的常闭式湿式制动器，其特点是制动泵不进油时摩擦片压紧，制动器处于制动状态；制动泵进油时摩擦片脱开解除制动，也就是要求制动器装配后，弹簧应有一定的预压量来保证机械在驻车或工作过程中的安全制动和解除制动时摩擦片能够充分脱开，而单纯依靠零件精度和装配来保证以上两项要求比较困难，另外，摩擦片工作一段时间后摩擦片间隙也会因磨损而增大，需要及时调整摩擦片的间隙，若不加以调整，会造成工程机械在工作过程中摩擦片不能完全脱开或弹簧因预压量不够而制动能力不足等问题，而调整摩擦片的间隙工序复杂，费工、费时，影响了整机的工作效率。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、调整方便、制动能力可靠有效充足的制动器摩擦片间隙调整机构。

本实用新型的目的是这样实现的：冠状齿轮与压盘之间有摩擦片组，油缸内的活塞连接压盘，弹簧装在连接盘槽内，螺栓穿过锁片拧入调节小齿轮端部的螺纹孔，调节小齿轮与冠状齿轮啮合。 

调节小齿轮上套有密封圈。

冠状齿轮与壳体的螺纹副连接。

由于本实用新型采用上述结构，该机构结构简单、调整制动器摩擦片间隙方便、使工程机械驱动桥常闭湿式制动器的制动能力可靠、有效、充足，充分保障了工程机械驱动桥的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图1中1-1螺纹副、11壳体、2螺栓、3锁片、4密封圈、5调节小齿轮、6冠状齿轮、7摩擦片组、8压盘、9活塞、10油缸、10-1进油腔、11弹簧、12连接盘、12-1活塞行程限位面。

具体实施方式

实施例：冠状齿轮6与压盘8之间有摩擦片组7，油缸10内的活塞9连接压盘8，弹簧11装在连接盘12槽内，螺栓2穿过锁片3拧入调节小齿轮5端部的螺纹孔，螺栓2旋入调节小齿轮5端部的螺纹孔并与锁片1一起共同将调节小齿轮5锁固，调节小齿轮5与冠状齿轮6啮合装入壳体的孔内，调节小齿轮5上套有密封圈4，与壳体1孔形成密封结构，冠状齿轮6与壳体1的螺纹副1-1连接。

如图所示，该机构包括壳体1、螺栓2、锁片3、密封圈4、调节小齿轮5、冠状齿轮6、摩擦片组7、压盘8、活塞9、油缸10、弹簧11、连接盘12，冠状齿轮6与壳体1的螺纹副1-1连接，冠状齿轮6的螺纹旋入壳体1至极限位置，装有密封圈4的调节小齿轮5与冠状齿轮6啮合装入壳体1的孔内，装锁片3拧紧螺栓2，螺栓2旋入调节小齿轮5端部的螺纹孔并与锁片1一起共同将调节小齿轮5锁固，摩擦片与光片依次相间装在冠状齿轮6与压盘8之间，活塞9装入油缸10并与压盘8连接，弹簧11放在连接盘12槽内。

整个驱动桥装配完毕后进行摩擦片组7间隙的调整操作：首先将外接油泵接在油缸10的进油腔10-1并注入一定压力的制动油液，压力油推动活塞9左移压缩弹簧11至活塞行程限位面12-1停止，摩擦片组7松开，然后卸下螺栓2和锁片3，顺时针方向旋转调节小齿轮5，冠状齿轮6将被旋出右移直至将摩擦片组7压紧在压盘8上直至旋不动为止，此时撤除外部油压力，再逆时针转动调节小齿轮5，冠状齿轮6就后退左移，活塞9在弹簧11的弹力作用下左移，当调节小齿轮5旋转到固定的圈数后，活塞9左移行程为S时就停止转动，此时S值即为制动器进油解除制动时摩擦片组7完全脱开所需要的总间隙值，摩擦片组7使用一段时间后因磨损间隙大于S值，也是用此方法将间隙调整至S值。调整完毕后装上锁片3，锁片3折弯部分钩在壳体1上，然后拧紧螺栓2保证机械在工作过程中调节小齿轮5被锁死不能转动。