[实用新型]一种自感应式雷达测速抓拍机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测速装置，尤其涉及到一种自感应式雷达测速抓拍机。

背景技术

随着国民经济的日益发展，各种车辆迅速增加，在促进经济发展和社会进步的同时，也引发了新的问题，比如闯红灯、超速、违章行为、交通肇事逃逸事件，机动车驾驶已成为最主要的交通事故原因之一。

对于车辆的测速，最初纠正超速行驶一般都采用执勤拿着手持式雷达仪来捕捉超速行驶的车辆目标，一旦发现某台车辆超速行驶，雷达仪发出蜂鸣器报警声，执勤交通民警便将超速行驶的车辆拦截，令其接受处罚。这种方式一般适合于较窄且车流量较小的公路，流量大的话，无法确定哪辆车超速。雷达测速仪只有违章车辆超速值而没有具体超速车辆的图片和视频资料，无法提供违章的确凿证据和准确定位到违章地点并及时发送到相关执法部门，雷达测速仪和监控摄像机长时间工作，在无车流量的时候，产生大量的无效视频，而且长时间的工作容易造成机器老化，增加维修率，同时也耗费了大量的人力物力。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种快速定位，实时监控的自感应式雷达测速抓拍机。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

本实用新型包括壳体、底座、红外感应器、GPS定位器、第一闪光灯、第二闪光灯、摄像机、雷达测速器、微处理器和无线通讯收发器，所述第一闪光灯和所述第二闪光灯分别设置在所述壳体的一侧，所述壳体上设置有所述红外感应器和摄像机，所述雷达测速器设置在所述摄像机上，所述红外感应器的发射方向与所述摄影机的拍摄区域平行，所述红外感应器的输出端和所述GPS定位器的输出端分别与所述微处理器的输入端连接，所述微处理器的信号输出端分别与所述第一闪光灯的信号输入端和所述第二闪光灯的信号输入端连接，所述微处理器的数据输出输入端与所述无线通讯收发器的数据输出输入端连接，所述摄像机的输出端与所述微处理器的输入端连接，所述雷达测速器的输出端与所述微处理器的输入端连接，所述无线通讯收发器的输出端与所述微处理器的输入端连接，所述微处理器的输入输出端口与所述参数存储器的输入输出端口连接。

具体地，所述无线通讯收发器为蓝牙发送器或WIFI发送器。

进一步地，所述底座通过螺栓或者吸盘与监测平台固定连接。

作为优选，所述第二闪光灯为LED补光闪光灯。

具体地，所述摄影机的信号输出端设置有抗干扰磁环。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型能实现快速定位，减少中间的通讯环节，方便取证采集相关证据，减少无效视频的产生，通过摄像头对执法过程进行全程监督和取证，采用2次闪光技术使得图像的清晰性和稳定性更高。

附图说明

图1是本实用新型硬件结构框图。

图2是本实用新型的外观示意图。

图中：1-雷达测速器，2-摄像机，3-底座，4-红外感应器，5-第二闪光灯，6-第一闪光灯，7-无线通讯收发器，8-壳体，9-GPS定位器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1和2所示，本实用新型包括壳体8、底座3、红外感应器4、GPS定位器9、第一闪光灯6、第二闪光灯5、摄像机2、雷达测速器1、微处理器和无线通讯收发器7，第一闪光灯6和第二闪光灯5分别设置在壳体8的一侧，壳体8上设置有红外感应器4和摄像机2，雷达测速器1设置在摄像机2上，红外感应器4的发射方向与摄影机2的拍摄区域平行，红外感应器4的输出端和GPS定位器9的输出端分别与微处理器的输入端连接，微处理器的信号输出端分别与第一闪光灯6的信号输入端和第二闪光灯5的信号输入端连接，微处理器的数据输出输入端与无线通讯收发器7的数据输出输入端连接，摄像机2的输出端与微处理器的输入端连接，雷达测速器1的输出端与微处理器的输入端连接，无线通讯收发器7的输出端与微处理器的输入端连接，微处理器的输入输出端口与参数存储器的输入输出端口连接。

如图1和2所示，无线通讯收发器7为蓝牙发送器或WIFI发送器，底座3通过螺栓或者吸盘与监测平台固定连接，第二闪光灯5为LED补光灯，摄影机2的信号输出端设置有抗干扰磁环。

本实用新型的工作原理如下：

当红外感应器4感应到有车辆通过时候，传输数据信号至微处理器，微处理器发送信号至摄像机2和雷达测速器1开始工作，参数存储器内预存有每一条道路的限速值，汽车通过某路段时，通过GPS定位器9的卫星提供的定位信息，准确辨别出其所行驶的道路、以及快速计算出当前行车速度，通过比对当前道路的限速值，和当前行车速度。如果当前车速低于限速值，则自动过滤掉全部视频。如果当前车速超过了限速值，则依据信号波形比对，微处理器发送信号给第二闪光灯5，进行补光拍摄和取证并通过无线通讯收发器7发送到监测中心。闪光灯由微处理器控制其中的窄脉冲发生器，调节第一闪光灯6和第二闪光灯5的打光时间。在弱光条件下，摄像机不可能直接拍摄到被测车辆的清晰图像，需要闪光灯补光，但是，车牌反光很厉害，曝光过渡反而看不清车牌，闪光灯采用两次闪光方案，第一闪光灯6为较窄脉冲，专门针对车牌反光问题，紧接着第二闪光灯5为宽脉冲打光，拍摄被测车辆的清晰图片。