[实用新型]一种架线电机车用分区开关

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及开关技术领域，尤其涉及一种架线电机车用分区开关。

【背景技术】

目前，煤矿井下使用的架线电机车开关为刀闸式开关，直接手动操作刀闸，在空气湿度较大的场所对操作人员具有一定的不安全性；刀闸式分区开关长时间使用或操作者的原因较易造成刀口接触不全，在机车运行通过较大电流时易烧坏刀口而造成开关的损坏；刀闸式分区开关一般消弧功能较弱，不允许带负载操作。大多井下工况较差，并复杂多变，使用中带负载操作现象时有发生，致使因弧光较强损坏开关，时有发生，并经常发生弧光短路，烧坏开关，烧坏电缆。因绝缘性能低，停电后，停电区仍有很高的感应电压，并对操作人员的安全也有一定威胁。

【实用新型内容】

本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种架线电机车用分区开关。

本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种架线电机车用分区开关，其特征在于：包括箱体、箱盖、机芯、低压控制电源、直流接触器和面板开关，面板开关包括断电开关和分区开关，所述机芯、低压控制电源、直流接触器安装于箱体内，所述低压控制电源、直流接触器和断电开关构成一个回路，分区开关连接在直流接触器上。

本实用新型与现有技术相比的优点是：

1、工作人员操作更简捷、安全。工作人员只需操作控制动作弱电流的变换器送电开关，就可进行停送电操作，相对比较安全。

2、架线牵引网络的停送电操作更可靠。只须按动操作开关，接触器便可靠的吸合，因而无开关不到位接触不实的现象。

3、有效的消除弧光，寿命更长。采用大容量直流接触器作接触或分断的控制部件。

【附图说明】

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的电路原理图。

附图中，1-箱体；2-箱盖；3-机芯；4-低压控制电源；5-直流接触器；6-面板开关；61-断电开关；62-分区开关。

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型进一步详述：

如图1所示，一种架线电机车用分区开关，其特征在于：包括箱体1、箱盖2、机芯3、低压控制电源4、直流接触器5和面板开关6，面板开关包括断电开关61和分区开关62，所述机芯3、低压控制电源4、直流接触器5安装于箱体1内，所述低压控制电源4、直流接触器5和断电开关61构成一个回路，分区开关62连接在直流接触器5上。

如图1、2所示，本实用新型不需外接控制电源，由直流变换器将高压直流电变换成低压24V～36V直流电，控制直流接触器的吸合线圈，控制直流接触器头的通断来达到合上或分断大电流高压直流电。

最后应说明的是：上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。