[实用新型]一种超高分子量聚乙烯浮标望板有效
| 申请号: | 201320203589.6 | 申请日: | 2013-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN203246566U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
| 发明(设计)人: | 李建华;鲍丕伟;张芳顺;孙成和;林挺;徐明;张志江;王运善;林永银;周龙;程业山 | 申请(专利权)人: | 山东鲍尔浦实业有限公司 |
| 主分类号: | B63B22/16 | 分类号: | B63B22/16 |
| 代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人: | 吕利敏 |
| 地址: | 252000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 超高 分子量 聚乙烯 浮标 望板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种超高分子量聚乙烯浮标望板,属于航海导航设备的技术领域。
背景技术
浮标是浮于水面的一种航标,由浮体、尾管、灯架、锚链等部件组成。浮体是浮标浮力的提供者,它所提供的浮力足以平衡整标及其系留索的重力。荷载灯具及其他部件的灯架由固定在浮体上的支架和固定在支架上的数块浮标望板构成,目前的浮标望板大多采用单一材料钢板做成的,碰撞后会扭曲,无法正常工作;而且由于望板表面积大,在水中特别是在海水中容易受到腐蚀,表面的油漆容易脱落,因此使用周期较短,维护保养频繁。
中国专利文献CN201678026U公开了一种浮标望板,包括架体,其特征在于:架体具有多层结构层、多层粘结层。本实用新型克服了目前的用单一材料钢板做成的浮标望板在水中,特别是在海水中抗碰撞性能差、容易受到腐蚀,表面的油漆容易脱落,使用周期较短,维护保养频繁等缺点,比现时的浮标望板使用周期更长、抗碰撞性能更好、表面更为鲜艳夺目、更耐腐蚀。但是,该浮标望板为多层结构,制造复杂。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种超高分子量聚乙烯浮标望板。
本实用新型的技术方案如下:
一种超高分子量聚乙烯浮标望板,包括浮标望板架和泄风孔,所述的浮标望板架为四周封闭的框架;所述的泄风孔均匀分布在浮标望板架内。
根据本实用新型,优选的,所述的浮标望板架的顶端边和底端边互相平行。
根据本实用新型,优选的,所述的浮标望板架的一个侧边为向外凸的弧形结构,另一个侧边跟底端边互相垂直。
根据本实用新型,优选的,所述的泄风孔的大小自下往上依次减小。
根据本实用新型,优选的,所述的泄风孔的数量为7~12个。
本实用新型的超高分子量聚乙烯浮标望板为超高分子量聚乙烯材质,在制作时可以将超高分子量聚乙烯添加染料,即可制作出具有相应颜色的浮标望板。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型超高分子量聚乙烯浮标望板采用了超高分子量聚乙烯板框架,内开泄风孔,望板结构更加牢固,使用更加方便。采用超高分子量聚乙烯材质,碰撞后可以回弹,不会因为形状扭曲而失去导航指示功能;而且耐腐蚀,颜色为超高分子量聚乙烯浮标望板本身具有的,不会在使用过程中褪色。
附图说明
图1为本实用新型一种超高分子量聚乙烯浮标望板的结构示意图。
其中,1、浮标望板架,2、泄风孔。
具体实施方式
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型做进一步说明,但不限于此。
实施例1
一种超高分子量聚乙烯浮标望板,包括浮标望板架1和泄风孔2,所述的浮标望板架1为四周封闭的框架;所述的泄风孔2均匀分布在浮标望板架内;所述的浮标望板架1的顶端边和底端边互相平行;所述的浮标望板架1的一个侧边为向外凸的弧形结构,另一个侧边跟底端边互相垂直;所述的泄风孔2的大小自下往上依次减小;所述的泄风孔的数量为9个。
本实施例的超高分子量聚乙烯浮标望板为超高分子量聚乙烯材质,在制作时可以将超高分子量聚乙烯添加染料,即可制作出具有相应颜色的浮标望板。
本实施例的超高分子量聚乙烯浮标望板采用了一边为向外凸的弧形浮标望板架1,望板结构更加牢固,使用更加方便。采用超高分子量聚乙烯材质,碰撞后可以回弹,不会因为形状扭曲而失去导航指示功能;而且耐腐蚀,颜色为超高分子量聚乙烯浮标望板本身具有的,不会在使用过程中褪色。
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