[实用新型]一种机场集装箱板拖盘车用的滚轴装置

说明书

技术领域

本实用新型一种机场集装箱板拖盘车用的滚轴装置，涉及运输机械技术领域，特别涉及机场航空地面运输机械技术领域。

背景技术

目前，国内机场在集装箱运输过程中，设有专用集装箱板拖盘车，将集装箱吊起或用铲车铲起放在集装箱板拖盘车上，但机场的机位处不一定有起吊设备，大多用铲车来完成装卸，由于受铲脚长短及受力限制很难一次完成到位，均需在一次到位到集装箱板拖盘车底盘上后，再调整到所需安全位置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，对集装箱板拖盘车加以改进，在集装箱板拖盘车底盘上安装滚轴装置，达到方便运输集装箱的一种机场集装箱板拖盘车用的滚轴装置。

其技术是这样实现的：包括尼龙101轴承座、轴承、外包套筒、轴、集装箱板拖盘车底盘、自销螺母、垫圈、开口销在内，其特征在于，轴两端分别装有轴承，轴承装在尼龙101轴承座内，外包套筒两端与尼龙101轴承座的外圆收缩后紧密结合，轴头的一端设有螺纹，装入集装箱板拖盘车底盘圆孔内，轴头另一端外圆铣为平台台阶的装入集装箱板拖盘车底盘月牙形孔内，在外侧装入垫圈、开口销、自销螺母与轴头螺纹端拧紧销住，所述的集装箱板拖盘车底盘宽度方向设有2-4排，每排设10——30个高于集装箱板拖盘车底盘上平面的滚轴装置，所述的尼龙101轴承座外圆与轴向成α角，α角在8°∽18°范围内，实施该技术后的明显优点和效果是：与现有技术相比，尼龙101轴承座的弹性收缩形成了与外包套筒间的内应力，有效保证了滚轴装置当受压滚动工作时外包套筒与尼龙101轴承座间不产生滑动位移，从而确保集装箱的快速运送，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图，

其中，1-尼龙101轴承座、2-轴承、3-外包套筒、4-轴、5-集装箱板拖盘车底盘、6-自销螺母、7-垫圈、8-开口销。

具体实施方式

以下结合附图，以4排每排20个滚轴装置为例，对本实用新型作进一步描述：

见附图1，所设轴承2装入尼龙101轴承座1内，轴承座1外圆与轴向成15°夹角，然后分别装在轴4两端，将外包套筒3与尼龙101轴承座1的15°角的外圆收缩至紧密结合，尼龙101轴承座1的弹性收缩，形成与外包套筒3间产生内应力，将滚轴螺纹端轴头装入集装箱板拖盘车底盘圆孔处，平台台阶端轴头装入集装箱板拖盘车底盘的月牙形孔内，装入垫圈7、开口销8，将自销螺母6拧入有螺纹端轴头并拧紧销住，集装箱板拖盘车底盘宽度方设有4排滚轴装置，每排设置20个滚轴装置。

见附图1，集装箱经铲车或起吊放置到集装箱板拖盘车底盘超过1/2箱底面积以上后，依靠滚轴装置可将集装箱平推移至所需位置，从而保证了运输的快速便捷，提高了工作效率。