[实用新型]场地自行车训练器有效
| 申请号: | 201320202304.7 | 申请日: | 2013-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN203169962U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
| 发明(设计)人: | 李军利;刘洋;赵新辉 | 申请(专利权)人: | 李军利 |
| 主分类号: | A63B69/16 | 分类号: | A63B69/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 场地 自行车 训练器 | ||
技术领域
本实用新型涉及体育训练器材,特别是一种场地自行车训练器。
背景技术
我国竞技自行车长期落后于世界先进水平,男子场地项目更是如此,现场地自行车训练器大都使用阻尼器等设备来达到对运动员腿部肌肉的训练,此类设备结构复杂,造价高,而且模拟形不强,因为真实自行车比赛中会因为空气阻力的作用从而运动员的骑速越快空气阻力也就越大,因此发明一种结构简单,能够很好的模拟实际训练的场地自行车训练器是急需解决的问题。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型之目的就是提供一种场地自行车训练器,有效的解决了现场地自行车训练器模拟实训性不强等问题。
其解决的技术方案是,包括车架、车座、车把、左链条和右链条,车架上装有左链轮和右链轮,左链轮上装有脚蹬,左链轮侧面装有脉冲传感器,右链轮侧端轴心处装有左飞轮,车架右端装有向外倾斜的支架,支架上转动装有圆盘,圆盘上有多个呈圆周排列并与圆盘旋转方向相垂直的扇叶,圆盘侧端轴心处装有右飞轮,左链轮和左飞轮经左链条相互套连,右链轮和右飞轮经右链条相互套连,车把上固定有显示屏,车架上装有控制器,脉冲传感器经导线与控制器连接,控制器经导线与显示屏连接。
本实用新型结构新颖独特,结构简单,扇叶的作用能够很好的使运动员达到模拟实战的效果,有心率传感器和脉冲传感器能够使运动员全面的了解自身运动的情况。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型圆盘和圆盘上多个扇叶的后视图。
图3为图2左视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1给出,本实用新型包括车架、车座、车把、左链条和右链条,车架1上装有左链轮2和右链轮3,左链轮2上装有脚蹬4,左链轮2侧面装有脉冲传感器,右链轮3侧端轴心处装有左飞轮5,车架1右端装有向外倾斜的支架6,支架6上转动装有圆盘7,圆盘7上有多个呈圆周排列并与圆盘7旋转方向相垂直的扇叶16,圆盘7侧端轴心处装有右飞轮8,左链轮2和左飞轮5经左链条9相互套连,右链轮3和右飞轮8经右链条10相互套连,车把11上固定有显示屏12,车架1上装有控制器13,脉冲传感器经导线与控制器13连接,控制器13经导线与显示屏12连接。
所说的控制器13上连接有心率传感器,心率传感器穿在运动员身上,用来测试运动员的心率。
所说的车架1下端装有固定支撑架14。
本实用新型使用时,运动员坐在车座15上,两手握着车把11,两脚用力蹬着脚蹬4,脚蹬4带动左链轮2转动,左链轮2经左链条9带动左飞轮5和右链轮3转动,右链轮3经右链条10带动右飞轮8和和圆盘7运转,圆盘7的运转使扇叶16产生迎风阻力,迎风阻力经链轮等传递到运动员腿部,迎风阻力使运动员的腿部肌肉得到足够的锻炼,运动员的蹬速越快,迎风阻力越大,运动员需要使用的力量也就越大,这就模拟了运动员在比赛中的车速越快,行进的过程中受到的空气阻力越大的过程,使运动员得到了充分的训练,另一方面,扇叶16的转动也可对着运动员产生一定量的风,使运动员的锻炼过程更加舒适,脉冲传感器将脉冲信号传递给控制器13,由控制器13计算踏频和里程,心率传感器把运动员心率信息传递到控制器13,最后控制器13把处理过的信号传递到显示屏12供运动员观察。
本实用新型结构新颖独特,结构简单,扇叶的作用能够很好的使运动员达到模拟实战的效果,有心率传感器和脉冲传感器能够使运动员全面的了解自身运动的情况。
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