[实用新型]掘进工作面单轨吊运输系统有效

专利信息
申请号: 201320202166.2 申请日: 2013-04-19
公开(公告)号: CN203248189U 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 方向明;储晓莲 申请(专利权)人: 国投新集能源股份有限公司
主分类号: E21F13/00 分类号: E21F13/00;E21F17/02;B61B9/00;B61B12/00
代理公司: 北京双收知识产权代理有限公司 11241 代理人: 王菊珍
地址: 232100 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 掘进 工作面 单轨 运输 系统
【权利要求书】:

1.一种掘进工作面单轨吊运输系统,其特征在于:包括设置在巷道内的导轨(1)以及设置在导轨(1)上的小车组,所述的小车组由推拉装置(2)提供动力在导轨(1)上行走,所述的推拉装置(2)与小车组相连。

2.根据权利要求1所述的掘进工作面单轨吊运输系统,其特征在于:所述的小车组包括用来悬挂电缆与水管的电缆小车(3)及用来运输设备的设备小车(4),所述的电缆小车(3)及设备小车(4)分别连续设置多个,其中,各电缆小车(3)之间采用软连接,各设备小车(4)之间采用硬连接。

3.根据权利要求2所述的掘进工作面单轨吊运输系统,其特征在于:所述的推拉装置(2)设置两个,其中一个设置在小车组的头部,另一个设置在小车组的尾部,两推拉装置(2)与小车组之间采用硬连接。

4.根据权利要求3所述的掘进工作面单轨吊运输系统,其特征在于:所述的推拉装置(2)包括呈前后方向设置的两推拉组(21),所述的推拉组(21)包括设置在导轨(1)左右两侧的两刹车钳(22),所述的两刹车钳(22)的中部铰接相连,所述的两刹车钳(22)的一端与导轨(1)相配合,两刹车钳(22)的另一端与夹紧油缸(23)相连,所述的两推拉组(21)之间通过推拉油缸(24)相连,所述的推拉油缸(24)与操纵阀组(25)相连,所述的两刹车钳(22)上分别设有与导轨(1)相制动的刹车块。

5.根据权利要求3所述的掘进工作面单轨吊运输系统,其特征在于:所述的导轨(1)上依次设有第一连接小车(5)、推拉装置(2)、第二连接小车(6)、电缆小车(3)、设备小车(4)、第三连接小车(7)及另一推拉装置(2),其中,第一连接小车(5)与推拉装置(2)之间、推拉装置(2)与第二连接小车(6)之间、第二连接小车(6)与电缆小车(3)之间、电缆小车(3)与设备小车(4)之间、设备小车(4)与第三连接小车(7)之间、第三连接小车(7)与另一推拉装置(2)之间均为硬连接。

6.根据权利要求1所述的掘进工作面单轨吊运输系统,其特征在于:所述的导轨(1)截面呈工字型。

7.根据权利要求2所述的掘进工作面单轨吊运输系统,其特征在于:所述的各电缆小车(3)之间采用链条相连,所述的各设备小车(4)之间采用拉杆相连。

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