[实用新型]一种球轴承内圈沟道磨床防撞车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种内圈沟道磨床防撞车装置，尤其涉及一种球轴承内圈沟道磨床防撞车装置。

背景技术

现有技术中，球轴承加工多数仍采用传统的专用磨床。球轴承内圈沟道的加工磨床有床身、球轴承定位、传动及磨削进给机构、砂轮修整及其补偿进给机构等，主要用于磨削球轴承内圈外侧面沟道，其原始沟道由上工序的车削或者冷碾压成型，并且按照预先的工艺过程规定了合适的磨削留量。但是，

在正常磨削时，球轴承通过传送进入提升机。在正常磨削工艺控制下，球轴承一个个进入磨削区进行粗磨和精磨，但若在实际工作中，往往由于管理不善或者操作疏忽而造成没有车过沟道的套圈进入磨削区，在磨削过程中，使砂轮撞向球轴承，就将会产生严重的设备事故和人身安全事故。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、无安全隐患、能防止磨削撞车及挑出不合格产品的球轴承内圈沟道磨床防撞车装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的一种球轴承内圈沟道磨床防撞车装置，包括传送带，其特征在于：在传送带的上方设置一个支撑架，在支撑架上焊接一个钢球，钢球的位置对应流经传送带的球轴承套圈沟道位置。

钢球直径同球轴承所使用的钢球直径一致。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：

1、由于本实用新型通过在传送带的上方支撑架上焊接钢球，并使钢球的位置对应流经传送带的套圈沟道位置，球轴承在传送带的传送过程中，便可使用钢球对球轴承进行全检，若球轴承的沟道没有车削或者沟道车削不合格，便可通过传感器的电信号使机床停止工作，因此能够防止磨削撞车，无安全隐患，而且能够将不合格球轴承挑出后，保证机床继续正常工作。

2、由于本实用新型仅设置一个支撑架和钢球，因此结构简单。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型一种球轴承内圈沟道磨床防撞车装置的结构示意图。

图2是图1中A-A剖面的示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种球轴承内圈沟道磨床防撞车装置，包括传送带1，在传送带1的上方设置一个支撑架2，在支撑架2上焊接一个钢球3，钢球3的位置对应流经传送带1的球轴承4套圈沟道位置。钢球3直径同球轴承所使用的钢球3直径一致。

球轴承4在传送带1的传送过程中，可使用钢球3对球轴承4进行全检。若球轴承4的沟道车削正常，便可顺利的把球轴4承经传送带送入提升机而正常的在磨削区进行磨削。若球轴承4的沟道没有车削或者沟道车削不合格，便可通过传感器的电信号使机床停止工作，防止磨削撞车，或者把不合格球轴承挑出后使机床保持正常工作。

本实用新型一种球轴承内圈沟道磨床防撞车装置，不仅结构简单、无安全隐患，而且能防止磨削撞车及挑出不合格产品。