[实用新型]一种成型机的自动牵引定长切断机构有效
申请号: | 201320200625.3 | 申请日: | 2013-04-20 |
公开(公告)号: | CN203199778U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 叶美跃 | 申请(专利权)人: | 广东科硕机械科技股份有限公司 |
主分类号: | B65H35/06 | 分类号: | B65H35/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高新技*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 成型 自动 牵引 定长 切断 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及成型机的技术领域,特指一种成型机的自动牵引定长切断机构。
背景技术
随着数码产品如手机、笔记本电脑等产品的广泛使用,锂离子电池以优异的性能在这类产品中得到广泛应用,并在近年逐步向其他产品应用领域发展,已经成为了现在的主流,各种锂离子电池产品均需要经过包装处理,以保证其应用到电子产品上的使用质量。
目前,锂离子电池包装膜多为手工或半自动分切机切断成若干大于所需规格大小的块状材料,将块状材料人工放到成型机上模压成型后,再切去多余的边料,此种切断方式,产品质量难以保证,块状材料若放置不当,便可能导致块状材料上的成型错位,以至于造成物料浪费,而在操作过程中,更需要通过人手去更换块状材料,若如操作大意走神,换料时候配合不当,便可能压伤手部,造成人身伤害,存在的较大的安全隐患,因此具有改进的必要性。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种成型机的自动牵引定长切断机构,该成型机构结构简单,可自动加工成型,。
为实现上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
一种成型机的自动牵引定长切断机构,它包括与成型机相连接的底板以及用以切断物料的切刀组,底板表面两边设有安装板,所述底板后端设有牵引部,该牵引部由轴承连接在两安装板间的牵引压轴以及设于牵引压轴上方用以定位待切断物料长度的牵引胶辊组成,底板下方设有牵引伺服,牵引伺服与牵引压轴传动连接,所述切刀组包括一可垂直动作的上切刀和一可调节与上切刀之间相对位置的下切刀,上切刀连接在两安装板之间,下切刀设于底板前端。
所述牵引压轴一端设有从动带轮,与牵引压轴传动连接的牵引伺服的动作端设有传动带轮,传动带轮通过皮带与从动带轮相连接,其中,牵引伺服通过安装座体与底板相连接,底板在设置皮带处开有通孔。
所述牵引胶辊两端分别设有偏心块,该两偏心块一端通过连接件可动连接在对应一侧的安装板上,在两安装板上还设有胶辊气缸,胶辊气缸设于牵引压轴的轴心垂直方向上,两胶辊气缸的连杆分别连接在对应一侧的偏心块上。
所述牵引胶辊由连接在两偏心块间辊轴以及等距设于辊轴上的多个胶辊单元组成,各胶辊单元的表面可与牵引压轴相接触。
所述上切刀安装在固定板上,固定板两端设有垂直滑块,各垂直滑块分别滑动连接在垂直导轨上,两垂直导轨连接在对应一边的安装板上,固定板上端还连接一切刀气缸,该切刀气缸通过一气缸板连接在两安装板之间。
所述下切刀与上切刀的切屑刃相配合,该下切刀安装的刀架上,刀架底面两端设有水平滑块,该两水平滑块通过水平导轨连接在底板上,水平滑块在水平导轨上滑动连接,各水平导轨前端设有连接部,连接部上穿设有一用以调整水平滑块与水平导轨相对位置的螺钉,各螺钉连接在对应的水平滑块上,连接部前端还设有手轮。
所述底板通过两齿条安装在成型机的工作进给方向上,底板后端通过连接座体还设有一连杆,连杆两端对应齿条的设置位置连接有齿轮,齿轮与齿条相啮合,该连杆一端设有手轮。
本实用新型的有益效果在于:其牵引压轴在牵引伺服的作用下,使待切断物料自动往切刀组设置方向进给,再由数控设定,为切刀组进给符合产品规格的物料长度,以供切刀组切断,实现了待切断物料的自动定长,配合牵引胶辊稳定待切断物料,防止物料移位,以保证切断效果,保证产品的良品率,避免了材料的浪费;再配合切刀气缸作用,使切刀组对待切断物料进行自动切断,进而,从“送料-切料”工序上实现了作业的自动化,避免手动操作时因失当而导致的人身伤害,提高了安全性,提高了生产效率,节省了人力物力。
附图说明
图1 是本实用新型的结构示意图。
图2 是本实用新型的结构图。
图3 是图2中A处的局部放大图。
图4 是图2中B处的局部放大图。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-4所示,本实用新型关于一种成型机的自动牵引定长切断机构,它包括与成型机相连接的底板1以及用以切断物料的切刀组2。
如图1、2所示,底板1表面两边设有安装板11,底板1后端设有牵引部3,该牵引部3由轴承连接在两安装板11间的牵引压轴31以及设于牵引压轴31上方用以定位待切断物料长度的牵引胶辊32组成,底板1下方设有牵引伺服4,牵引伺服4与牵引压轴31传动连接。
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