[实用新型]一种用于超大型弧形闸门支铰安装的平衡杠杆

说明书

技术领域

本实用新型属于水利水电工程技术领域，具体涉及一种用于超大型弧形闸门支铰安装的平衡杠杆。 

背景技术

在弧形闸门安装过程中，支铰起着整个弧门安装定位的核心作用，是弧门运行平稳与否的关键。支铰安装要求精度高，安装测量环境条件差。目前国内电站普遍采用的常规拆开安装主要用于支铰重量多位不大，安装现场位置比较好的地方，但是总体施工效果消耗时间多，施工质量不高，高空作业风险大，经济效益不好。 

溪洛渡水电站右岸地下电站泄洪洞中闸室设置一扇弧形工作闸门，其支铰装置重约92.663t，支铰装置分为固定支铰与活动支铰，采用轴连接。外形尺寸3350mm×2800mm×2430mm，安装高度为18m，支铰安装角度为33.1052°。固定支铰与二期混凝土预埋16个M64支铰螺栓连接，固定支铰与支铰螺栓仅有2mm安装间隙。泄洪洞下闸室宽14m，支铰安装位置处于俯角斜坡段，由于支铰整体重量较大，安装精度要求高，施工工期较紧，安装位置复杂，传统的施工方法无法满足以上要求，所以必须寻求新的施工技术—支铰整体安装。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于超大型弧形闸门支铰安装的平衡杠杆，采用该平衡杠杆安装超大型弧形闸门支铰能节约成本，缩短建设工期，保证安装质量，减少高空作业的风险。 

本实用新型的技术方案为：用于超大型弧形闸门支铰安装的平衡杠杆由一个厚壁钢管构成，厚壁钢管一端焊接一钢板，厚壁钢管另一端设置配重，钢板与超大型弧形闸门支铰连接。 

本实用新型采用物理学杠杆原理通过动力（配重）与阻力(支铰）之间的力矩平衡来实现超大型弧形闸门门叶支铰装置的整体安装，可以有效的减少支铰装置高空组装的高空作业风险；可以有效提高支铰装置的安装质量，为下一步工序的施工提供有利的保证；可以大大的缩短施工工期，减少人员和设备的投入可以产生积极的经济效益；可以为以后类似工程提供参考依据，有利于推动国内水电行业的发展。 

附图说明

图1为本实用新型的平衡杠杆正面图。 

图2为本实用新型的平衡杠杆侧面图。 

图3为本实用新型的支铰装置安装示意图。 

1—厚壁钢管，2、3—槽钢、5－支撑杆，4—钢板，6—吊耳，10―300T吊车，11―支铰座，12―4个10T手拉葫芦，13―支铰，14―130T吊车，15―钢丝绳，16―8T手拉葫芦，17―配重。 

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型的用于超大型弧形闸门支铰安装的平衡杠杆由一个厚壁钢管1构成，厚壁钢管一端焊接一钢板4，厚壁钢管另一端设置配重17，钢板4与超大型弧形闸门支铰13连接。厚壁钢管上与钢板4连接一端设有支撑杆5，厚壁钢管上设有多个槽钢，槽钢上设有吊耳。配重可连接在吊耳上，如图3所示。 

本实用新型利用了杠杆原理通过动力（配重）与阻力(支铰）之间的力矩平衡来实现超大型弧形闸门支铰装置整体安装。在弧形闸门支铰装置的活动支铰侧连接一个厚壁钢管作为平衡杠杆，支铰装置吊装采用300t汽车吊（配重98.2t）吊住支铰装置重心处，采用130t汽车吊吊住配重处，两台吊车将支铰装置和平衡杠杆提升至一定高度后，130t吊车逐步松钩，利用配重的力矩实现高空支铰装置安装角度的调整，在支铰装置轴端设置一个吊耳与300t汽车吊吊钩间挂上一个20t手拉葫芦作为支铰装置左右侧平衡调整，在预埋支铰螺栓面预埋四个吊耳，作为支铰装置进入螺栓的牵引点，采用4个10t手拉葫芦产生的牵引拉力及130t吊车伸臂产生的推力形成的合力将支铰装置拉到安装位置。