[实用新型]一种自动洗车机车轮引导装置有效
| 申请号: | 201320199566.2 | 申请日: | 2013-04-19 | 
| 公开(公告)号: | CN203172598U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 | 
| 发明(设计)人: | 谢自力 | 申请(专利权)人: | 天津市协力自动化工程有限公司 | 
| 主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 | 
| 代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 | 
| 地址: | 300384 天津市滨海新区高*** | 国省代码: | 天津;12 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 洗车 机车 引导 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆清洗技术领域,尤其是涉及一种自动洗车机车轮引导装置。
背景技术
传统洗车方法由于完全依靠人工操作,同时需要各种设备,不仅耗费大量的人力,效率低下,而且浪费水资源。因此,自动洗车机应运而生。自动洗车机一般是将汽车置于输送线上,然后开始自动洗车。在将汽车放置到输送线上的过程中,难免会出现磕碰,从而造成汽车表面的刮痕,给车主带来不必要的麻烦。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种自动洗车机车轮引导装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种自动洗车机车轮引导装置,其特征在于:包括底座和限位装置,所述底座上设有凹陷部分,所述凹陷部分内部设置有一个以上可滚动且用于调整车轮方向及位置的滚轮,所述底座两侧分别固定有所述限位装置。
本实用新型还可以采用以下技术措施:
所述限位装置位于所述滚轮上方且与所述滚轮之间有间距;
所述滚轮表面设置有防滑轧花;
所述滚轮的数量为两个以上,且相邻所述滚轮之间具有间隔,所述滚轮并列分布;
所述滚轮的数量为1-20个;
所述限位装置所在直线与所述滚轮轴心线所成的锐角夹角为10-80°。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,在使用自动洗车机洗车的过程中,首先将汽车放置在自动洗车机车轮引导装置上面,通过限位装置对车轮的限位和滚轮的滚动,能够使车轮向一侧滑动,自动调整车轮的方向,从而能够顺利的使车轮与输送带对齐。此装置能够提高自动洗车机的自动化程度,避免磕碰。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、底座;2、滚轮;3、限位装置;4、凹陷部分。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型涉及一种自动洗车机车轮引导装置,包括底座1和限位装置3,底座1上设有凹陷部分4,凹陷部分4内部设置有一个以上可滚动且用于调整车轮方向及位置的滚轮2。
凹陷部分4为向底座1内部凹陷的槽体,或者为位于底座1中间部分的矩形空腔,凹陷部分4内并列分布有滚轮2,滚轮2通过轴承与底座1可转动连接,滚轮2的数量为11个,且相邻滚轮2之间具有间隔,滚轮2表面设置有防滑轧花,轧花的存在能够增加车轮与滚轮2之间的摩擦。
底座1两侧分别固定有限位装置3。限位装置3位于滚轮2上方且与滚轮2之间有间距。
底座1的两侧分别焊接有固定块,固定块上面开有通孔,限位装置3的一端开有通孔,螺栓穿过固定块和限位装置3上面的通孔,使用螺母将限位装置3固定在底座1上;限位装置3的另一端与自动洗车机的输送线相连接。限位装置3所在直线与滚轮2的轴心线所成的锐角夹角为30°。
本实用新型的使用过程:将汽车放置在自动洗车机车轮引导装置上面,通过限位装置3对车轮的限位和滚轮2的滚动,能够使车轮向一侧滑动,自动调整车轮的方向,从而能够顺利的使车轮与输送带对齐。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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