[实用新型]车位状态感知器有效
申请号: | 201320198345.3 | 申请日: | 2013-04-18 |
公开(公告)号: | CN203276593U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 杨多猛 | 申请(专利权)人: | 中山市路讯智能交通科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528400 广东省中山市火炬*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车位 状态 感知 | ||
1.一种车位状态感知器,包括:
一地磁传感单元,用于检测车位地磁场的扰动信息;
一红外检测单元,其包括一红外发射器和一红外接收器,分别用于向车位上方发射红外线和接收车位上方物体反射的红外线;以及
一控制单元,用以根据该地磁场的扰动信息初步判断车位上是否有车辆驶入或离开,再根据该红外检测单元的检测结果进一步判断车位上是否有车辆。
2.如权利要求1所述的车位状态感知器,其特征在于,该控制单元还用于选择性地启动该红外检测单元,该控制单元将该地磁传感单元检测的车位地磁场扰动后的地磁场数据与一背景地磁场值相比其变化率绝对值与一非零预设值比较,若该变化率绝对值小于该非零预设值,则启动该红外检测单元。
3.如权利要求2所述的车位状态感知器,其特征在于,该非零预设值为5%~10%之间的任意值,该背景地磁场值是指没有车辆停在车位上的情况下该地磁探测模块所探测得到的车位地磁场值。
4.如权利要求1所述的车位状态感知器,其特征在于,该车位状态感知器还包括一无线通信模块,用以将该车位状态检测结果发送出去。
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