[实用新型]轴承套圈锻造后冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承类零件的生产设备技术领域，尤其是一种轴承套圈锻造后冷却装置。

背景技术

轴承是一种重要的机械基础元件，轴承制造业是机械制造业中不可缺少的行业。轴承通常是由套圈（外圈、内圈）、滚动体（滚子或钢球）、保持器等构成。在轴承的制造过程中，锻造占有非常重要的地位。轴承套圈锻造大致分成三个阶段：（1）备料：把原材料按要求的重量一段一段地切成料段；（2）锻造成型：把料段加热，然后在锻压设备上进行锻造，使之成为形状、尺寸符合要求的毛坯；（3）锻后处理：对锻件进行检验，剔除废品，整修返修品，进行锻后的热处理及表面清理等。

钢的性能变化与其组织变化是密切相关的，锻造应当选择在钢的塑性好、变形抗力低的温度范围内进行但又不会产生过热、过烧。锻造开始的最高允许温度，称为始锻温度，停止锻造的温度，称为终锻温度。一般情况：始锻温度：1050℃~1100℃，终锻温度：800℃~850℃。如果加热温度过高，会导至锻件过热、过烧。过热锻件机械性能差，降低套圈使用寿命；过烧锻件只能报废。终锻温度偏高，会使套圈内部组织粗大，并在冷却过程中容易析出网状碳化物，降低套圈的机械性能，所以停锻温度不能过高。但是停锻温度也不能过低，因为随着温度的下降，钢的塑性差，变形抗力增大，使变形困难，锻件上可能会出现裂纹，也可能损坏模具或锻压设备。

高碳铬轴承钢锻件锻后冷却速度对锻件最终性能有很大影响。锻件锻后冷却速度应大于50℃每分钟，低于250℃每分钟，通常采取散放空冷、风冷，大型锻件需要雾冷。适当增大冷却速度有利于细化套圈内在组织，但过大的冷却速度可能导致锻件开裂。冷却速度慢会使锻件内部形成网状碳化物，网状碳化物在随后热处理过程中不易消除，严重影响套圈机械性能，降低套圈使用寿命。

现有技术中一般是将套圈经行散放空冷，冷却速度不易控制，随着套圈加工完成数量的增加，往往会堆放在一起，处于堆中间的套圈就会散热慢，使锻件内部形成网状碳化物，导致产品的质量不稳定，使用寿命大大降低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中轴承套圈锻造后的散热问题，提供一种轴承套圈锻造后冷却装置，有利于轴承套圈散热，减少锻件内部形成网状碳化物的概率，稳定产品质量。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轴承套圈锻造后冷却装置，设置在锻压设备成品出口处，包括机架，机架上设有存放轴承套圈的传输带以及驱动传输带传输的驱动装置，所述的传输带的进口位于锻压设备的成品出口处，传输带的出口位于轴承套圈的堆放区。

为提高散热效果，所述的传输带包括位于机架两端的两组链轮和设置在两组链轮之间的两组链条，所述的两组链条之间均匀设有多个支撑轴承套圈的连杆，相邻的两个连杆之间的间距小于轴承套圈外圈的直径。工作时轴承套圈呈竖立状态放置在相邻的两个连杆之间，与空气的接触面积大，便于空气流动，散热快。

为使传输带的传输速度可控，所述的驱动装置包括电机和减速机，电机和减速机传动连接，减速机的输出轴与传输带传动连接，所述的驱动装置具有调速控制装置。

为适应夏天等天气炎热情况，所述的机架上或机架附件设有吹风装置。加速风热，主要适用于夏天或闷热的锻造车间。

为提高散热效果，所述的吹风装置设有雾化喷淋器。适用于炎热的夏天，尤其是针对大型锻件的散热。

为使轴承套圈散热后堆放至适当的位置，所述的机架的出口处设有一个引导轴承套圈滚落的导向斜板。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的轴承套圈锻造后冷却装置能有效的使锻造后的轴承套圈在合理时间内降至安全温度，减少锻件内部形成网状碳化物的概率，稳定产品质量，提高抗疲劳极限，延长产品的使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的轴承套圈锻造后冷却装置的最佳实施例的立体图；

图2是本实用新型的轴承套圈锻造后冷却装置的最佳实施例的主视图。

图中：1.机架，11.导向斜板，2.传输带，21.链轮，22.链条，23.连杆，3.驱动装置，4.吹风装置，5.轴承套圈。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。