[实用新型]一种双偏心轮连杆式的打孔机构

说明书

技术领域

本实用新型属于打孔机械领域，具体涉及一种双偏心轮连杆式的打孔机构。

背景技术

现有技术中的打孔机一般包括机架、动力单元、传动单元、打孔单元，所述打孔单元包括打孔模具和接碎屑漏斗，纸张、PP等待打孔材料在穿过打孔模具的过程中，通过打孔模具的上下运动完成打孔；动力单元提供上下运动的动力；传动单元将动力单元提供的动力传递给打孔模具。因此动力单元和传动单元是保证打孔模具进行上下运动的源头。

为满足不同的孔距、孔数和孔径大小的要求，一般每台自动打孔机都配备有多套打孔模具。在对有不同要求的纸张进行打孔前，需要更换打孔模具。现有技术中的自动打孔机的打孔模具上下左右都设置有很多部件，在更换打孔模具时需要先将旧的打孔模具从机器中拆卸出来再将新的打孔模具安装在机器中。

现有技术中的打孔机存在以下问题：

1、在动力单元和传动单元的控制下，现有技术中打孔机的打孔模具不能完全进行精确的上下直线运动，常常在运动中出现小幅度的晃动，这样使打在材料上的孔洞不均匀，影响打孔质量。

2、现有技术中的打孔机完全靠动力单元和传动单元规范打孔模具运动的方向，在动力单元或传动单元出现异常的情况下，打孔模具运动的方向就会产生偏差，严重时甚至造成打孔模具的损坏，加大了生产成本，影响打孔进度。

3、现有技术中的打孔机动力单元，其主轴轴承由于处于机器下部、长度较长、与其他部件连接复杂等因素，在更换时费时费力。

4、打孔模具拆卸不方便，更换模具步骤繁琐，费时费力。

5、打孔模具靠螺栓固定，由于螺丝与螺孔之间的转动有偏差，打孔模具定位不准确，造成不同批次打孔的纸张之间存在差异。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种打孔机构，采用双偏心轮连杆式的传动模式，提高打孔模具上下直线运动的精确度。

本实用新型的技术方案为：一种双偏心轮连杆式的打孔机构,包括机架、动力单元、传动单元、打孔单元，还包括偏心轮单元，所述动力单元与传动单元通过偏心轮单元连接；所述传动单元与打孔单元连接；所述偏心轮单元包括主轴和两个偏心轮，所述两个偏心轮位于主轴的两端。

优化的，所述偏心轮单元的主轴两端除安装有偏心轮外，沿主轴从外到内依次还包括主轴端档圈、同步带轮、轴承档圈、打孔连接板、主轴轴承；所述动力单元与传动单元通过打孔连接板连接，在所述主轴的上下两端还包括圆柱辊子轴承和轴间隔套。

优化的，所述打孔单元从上到下依次包括上横梁、打孔模具、模具导轨、下横梁、接纸屑漏斗；所述传动单元包括导轨支架、上部旋转衬套、轴端档圈、上横梁连接轴、上下运动导轨、防松螺母组件；所述上横梁连接轴通过防松螺母组件与上横梁连接；所述轴端档圈位于上横梁连接轴的外侧，紧挨上部旋转衬套；所述上下运动导轨位于上横梁连接轴的下方，与上横梁贴合。

优化的，所述打孔模具下部的两侧平行设置有向内凹的凹槽，所述模具导轨的上部设置有与所述凹槽对应的的轨道。

优化的，所述打孔单元还包括模具横向定位夹钳，所述打孔模具通过模具横向定位夹钳固定在模具导轨内。

所述动力单元包括主电机。

更换打孔模具时，仅需要松动模具横向定位夹钳，然后将旧的打孔模具沿模具导轨抽出后，将新的打孔模具沿模具导轨送入打孔机内，最后用模具横向定位夹钳将打孔模具固定在模具导轨内即可。可见更换打孔模具步骤简单、省事省力。

本实用新型提供的打孔机构的有益效果在于:

1、通过采用双偏心轮结构，将偏心轮的旋转运动变成直线运动，使打孔模具在动力单元的带动下，其左右晃动的幅度在1°左右。对主轴运动横向冲击力变小，降低了对设备的磨损，延长了使用寿命。

2、通过设置上下运动导轨，使上横梁和打孔模具沿此导轨做上下运动，提高了直线运动的稳定性，在材料上打出的孔洞均匀，打孔质量较高。

3、通过打孔模具的凹槽与模具导轨的轨道的配合，使更换打孔模具的步骤简单方便、省时省力。

4、通过采用模具横向定位夹钳直接顶紧打孔模具的方式，使打孔模具定位准确，进而使不同批次之间打孔纸张无差异。

附图说明

1、本实用新型的双偏心轮连杆式的打孔机构的整体示意图；

2、本实用新型的偏心轮单元-A部分的剖视图；

3、本实用新型的传动单元-B部分的剖视图；

4、本实用新型打孔单元立体图。