[实用新型]用于切割连续运动杆状物品的装置有效
申请号: | 201320195772.6 | 申请日: | 2013-04-18 |
公开(公告)号: | CN203219921U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 陈文;杜国锋;康瑛;周斌;赵朝阳;盛浩然 | 申请(专利权)人: | 中烟机械技术中心有限责任公司 |
主分类号: | A24C5/00 | 分类号: | A24C5/00;A24C5/28 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 张骥 |
地址: | 201206 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 切割 连续 运动 杆状 物品 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种烟草加工设备,具体涉及一种用于切割连续运动杆状物品的装置。
背景技术
卷烟设备主要包括卷接机、包装机、滤棒成型机以及制丝设备等。由卷接机和滤棒成型机形成连续运行的烟条和滤棒,然后通过一烟支切割装置将连续运行的烟条和滤棒分别切割成预定长度的若干个离散棒,最后将烟支与滤棒组合形成过滤嘴香烟。
烟支切割装置主要包括刀盘机构、磨刀装置和支撑机构,是卷接机组最关键的部件,烟支切割装置性能的好坏直接影响到烟支的切口和表面质量。烟支切割装置通过与烟条运动方向成一定角度的刀盘旋转运动带着切刀将烟条切割成双倍长度的烟支;为防止切割过程中烟条变形,采用支撑机构支撑烟条。烟支切割装置进行切割时必须保证切刀始终垂直烟条轴线,且烟条、切刀和支撑机构的水平运动速度必须相等,因此刀盘必须设置成与烟条的运动方向成一定的角度,以使得在切割期间,刀片的线速度具有一水平分量,其方向与烟条的运行方向一致,并且与烟条的运行速度相匹配。
目前的超高速卷烟设备,烟支切割装置按支撑方式的不同主要分为弹簧片式支撑机构、连杆式旋转支撑机构以及轮式旋转支撑机构三种;按刀盘和支撑机构之间的传动方式主要分为齿轮传动、带传动以及独立驱动三种。
现有的烟支切割装置,弹簧片式支撑机构与刀盘之间主要通过同步带来传动。然而经过长时间运行后,同步带会产生一定的变形和磨损,这样就会影响刀盘与喇叭嘴之间的同步精度;另外由于弹簧片式支撑机构旋转一圈只完成一次切割,整个机构的转速很高(当双轨生产能力为1.6万支/分时,转速达4000转/分),振动和噪声都比较大,因此现有的烟支切割装置在速度提升上已经遇到了瓶颈,并且长时间运行后会产生漏油。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于切割连续运动杆状物品的装置,它可以将连续高速运行的杆状物品切割成若干个特定长度的离散棒。
为解决上述技术问题,本实用新型用于切割连续运动杆状物品的装置的技术解决方案为:
包括刀盘1、轮式旋转支撑机构2,电机9的输出轴D通过锥齿轮传动副连接刀盘1的旋转轴B,刀盘旋转轴B与电机输出轴D之间成一非90度的夹角;刀盘1的圆周上至少设置有一把刀片7,刀片7用于将至少一个连续运行的连续杆3切割成若干个规定长度的离散棒3a;连续杆3的进料方向A垂直于电机输出轴D所在轴线;刀盘1的上方设置有轮式旋转支撑机构2,轮式旋转支撑机构2用于在切割过程中支撑连续杆3并向其提供导引;在电机9驱动下并经两级齿轮传动系统的传动,轮式旋转支撑机构2能够绕平行于电机输出轴D所在轴线的支撑装置中心轴C旋转。
所述两级齿轮传动系统包括第一级齿轮系和第二级齿轮系,电机输出轴D上固定设置第一齿轮1a,第一齿轮1a与第二齿轮1b相啮合,第二齿轮1b与第三齿轮1c相啮合,第一齿轮1a、第二齿轮1b和第三齿轮1c组成所述第一级齿轮系;第三齿轮1c固定设置于第一级齿轮系输出轴E上,第一级齿轮系输出轴E上还固定设置有第四齿轮2a,第四齿轮2a与第五齿轮2b相啮合,第五齿轮2b与第六齿轮2c相啮合,第四齿轮2a、第五齿轮2b和第六齿轮2c组成所述第二级齿轮系;第六齿轮2c空套于所述支撑装置中心轴C上,支撑装置中心轴C连接所述轮式旋转支撑机构2。
所述第二齿轮1b和第五齿轮2b作为过桥齿轮,分别固定设置于两个偏心轴上,通过调整偏心轴能够消除每一级齿轮的间隙。
所述轮式旋转支撑机构2包括轮体13,轮体13与第六齿轮2c固定连接;轮体13内设置有多组行星齿轮系,每组行星齿轮系包括中心齿轮15、过桥齿轮16、从齿轮17,中心齿轮15固定连接所述支撑装置中心轴C;中心齿轮15与过桥齿轮16相啮合,过桥齿轮16与从齿轮17相啮合;过桥齿轮16连接偏心轴18的一端,偏心轴18的另一端连接轮体13;从齿轮17固定连接支撑装置输出轴F;多根从齿轮17的输出轴F上分别固定设置有支撑块11,支撑块11能够与从齿轮17一起绕其自身轴线F旋转。
所述刀盘旋转轴B与电机输出轴D之间的夹角大小决定所切割的离散棒3a的长度。
所述过桥齿轮16由两个片齿轮16a、16b组成,两个片齿轮16a、16b共同设置于偏心轴18上;通过偏心轴18调整过桥齿轮16与中心齿轮15、过桥齿轮16与从齿轮17之间的间隙,并使两个片齿轮16a与16b之间产生错齿进一步消除间隙。
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