[实用新型]一种车用轴式后视镜底座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用轴式后视镜底座，属于汽车零部件技术领域。

背景技术

汽车后视镜底座通常采用轴式连接进行固定，后视镜底座平行定位、造成后视镜调整角度小。采用这种结构的后视镜底座存在固定性能差，后视镜调整角度范围小、不便于后视镜进行调节等缺点。

发明内容

为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型目的是提供一种车用轴式后视镜底座。这种后视镜底座，在其本体外侧设置定位孔和轴动部分，使后视镜不仅安装牢固，而且便于调节角度。

为了实现上述发明目的，解决现有技术中所存在的问题，本实用新型采取的技术方案是：一种车用轴式后视镜底座，包括本体及设置在本体内部的真空盘，所述本体外侧分别设置定位孔、轴动部分及延伸固定部分，所述本体及真空盘制成一体结构，并采用螺栓通过定位孔与后视镜固定连接，所述延伸固定部分通过螺栓与汽车固定连接。

所述轴动部分与后视镜开合配合角度为130-140度。

所述后视镜底座采用ADC10系列铝材制成。

本实用新型有益效果是：一种车用轴式后视镜底座，包括本体及设置在本体内部的真空盘，所述本体外侧分别设置定位孔、轴动部分及延伸固定部分，所述本体及真空盘制成一体结构，并采用螺栓通过定位孔与后视镜固定连接，所述延伸固定部分通过螺栓与汽车固定连接。与已有技术相比，本实用新型在其本体外侧设置定位孔和轴动部分，使后视镜不仅安装牢固，而且便于调节角度。

附图说明

图1是本实用新型主视结构示意图。

图2是本实用新型俯视结构示意图。

图中：1、本体，1a、定位孔，1b、轴动部分，1c、延伸固定部分，2、真空盘。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、2所示，一种车用轴式后视镜底座，包括本体1及设置在本体1内部的真空盘2，所述本体1外侧分别设置定位孔1a、轴动部分1b及延伸固定部分1c，所述本体1及真空盘2制成一体结构，并采用螺栓通过定位孔1a与后视镜固定连接，所述延伸固定部分1c通过螺栓与汽车固定连接。所述轴动部分1b与后视镜开合配合角度为130-140度，所述后视镜底座采用ADC10系列铝材制成。

本实用新型的优点在于：这种轴式后视镜底座，是在其本体外侧设置定位孔和轴动部分，使后视镜不仅安装牢固，而且便于调节角度。