[实用新型]一种用起重机链的行星减速机

说明书

技术领域

本实用新型涉及甲板机械技术领域，具体为一种卷扬机构上的用起重机链的行星减速机。 

背景技术

市面上的卷扬减速机是通过卷筒及钢丝绳来实现提升重物，由于卷筒加减速机的体积比较大等原因，从而在某些对体积要求占用比较小的地方，一般的减速机会受到限制，为了解决这一问题，现开发了一种通过起重机链作为介质来传动的行星减速机，它的优点是结构紧凑，成本低廉，且能实现大扭矩，从而满足了市场需求。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点和不足，提供一种体积小、结构紧凑，成本低廉且能实现大扭矩的用起重机链的行星减速机。 

本实用新型是通过以下技术方案来实现的： 

一种用起重机链的行星减速机，包括花键连接套，一级太阳轮，一级行星轮，一级内齿圈，一级行星架，二级太阳轮，二级行星轮，二级内齿圈，二级行星架，链支架和起重机链，所述的花键连接套和一级太阳轮通过花键相连接，一级太阳轮和一级行星轮相啮合，一级行星轮左侧通过一级行星架与二级太阳轮相连接，一级行星轮右侧与一级内齿圈相连接；二级太阳轮通过二级行星轮与二级行星架和二级内齿圈相连接；二级行星架通过花键和链支架相连接，所述的二级内齿圈和一级内齿圈通过螺钉相连接，并固定在减速机机架上，所述的起重机链缠绕在链支架上。 

电机把动力通过花键连接套传递给一级太阳轮，一级太阳轮传递给一级行星轮，一级行星轮一部分通过一级行星架传递给二级太阳轮，一部分传递给一级内齿圈，二级太阳轮传递给二级行星轮，二级行星轮一部分通过二级行星架传递给链支架，一部分传递给二级内齿圈，由于二级内齿圈和一级内齿圈通过螺钉相连接，并固定在减速机机架上，所以减速机由电机输入的动力最终传递到了链支架上，而链支架上绕有起重机链，所以由链支架的转动而带动起重机链的传动，从而实现了本减速机的功能。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：利用起重机链及行星减速机的有机结合而实现了卷扬功能，结构紧凑，且能实现大扭矩，成本低廉，结构易行，满足了市场的需求。 

附图说明

下面通过实施例，结合附图对本实用新型作进一步描述。 

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为图1的左视图； 

1为花键连接套，2为一级太阳轮，3为一级行星轮，4为一级内齿圈，5为一级行星架，6为二级太阳轮，7为二级行星轮，8为二级内齿圈，9为二级行星架，10为链支架，11为起重机链，12为电机，13为减速机。 

具体实施方式

如图1-2所示，一种用起重机链的行星减速机，包括花键连接套1，一级太阳轮2，一级行星轮3，一级内齿圈4，一级行星架5，二级太阳轮6，二级行星轮7，二级内齿圈8，二级行星架9，链支架10和起重机链11，所述的花键连接套1和一级太阳轮2通过花键（未图示）相连接，一级太阳轮2和一级行星轮3相啮合，一级行星轮3左侧通过一级行星架5与二级太阳轮6相连接，一级行星轮3右侧与一级内齿圈4相连接；二级太阳轮6通过二级行星轮7与二级行星架9和二级内齿圈8相连接；二级行星架9通过花键和链支架10相连接。所述的二级内齿圈8和一级内齿圈4通过螺钉相连接，并固定在减速机13机架上。所述的起重机链11缠绕在链支架10上。 

电机12把动力通过花键连接套1传递到一级太阳轮2，一级太阳轮2通过一级行星轮3把力传递到一级内齿圈4和一级行星架5上，一级行星架5通过二级太阳轮6和二级行星轮7把力传递到二级内齿圈8和二级行星架9上，二级行星架9通过花键（未图示）和链支架10相连接，链支架10上装有起重机链11，由于一级内齿圈4和二级内齿圈8通过螺钉相连接，并固定在静止的减速机13机架上，所以电机12输入的动力最终传递给了链支架10，链支架10带动起重 机链11传动，从而实现了通过起重机链11作为介质来减速的一种行星减速机。 

上述实施例，只是本实用新型的一个实例，并不是用来限制本实用新型的实施与权利范围，凡与本实用新型权利要求所述内容相同或等同的技术方案，均应包括在本实用新型保护范围内。