[实用新型]电磁力式汽车水泵总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车水泵总成，尤其是一种电磁力式汽车水泵总成。

背景技术

目前，汽车水泵总成由水泵体、叶轮轴、水封组件、叶轮、皮带轮等构成，其工作原理是：通过汽车发动机曲轴的旋转运动，经由曲轴上的皮带轮、皮带而带动水泵体上的皮带轮，使水泵总成工作。现有汽车水泵总成的启动，自在发动机启动一刻开始的，并始终处于一种工作，而在发动机刚启动或启动一小段时间时，发动机冷却水道内的温度还很低，气缸内还没有达到最佳工作温度，这时候应该尽量减少发动机的散热。故在这段时间内，汽车水泵总成及风扇是在做无用功，不仅浪费了功率及油耗，而且相当于延长了发动机达到最佳工作温度的时间。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种能根据发动机的冷却水道内冷却液温度来控制工作的开始或停止的电磁力式汽车水泵总成。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电磁力式汽车水泵总成，包括带有叶轮腔的泵体，该泵体上开设有延伸至叶轮腔内的轴孔，叶轮腔内安装有叶轮，叶轮上固设有叶轮轴，该叶轮轴穿设于轴孔内，还包括有

活动转盘，固定于所述叶轮轴上；

磁力线圈总成，固定于所述泵体上，且与活动转盘位置相对应；

水温感应器，用于感应发动机冷却水道温度，并产生相应的温度信号；

温控仪开关，接收所述温度信号，并用于控制磁力线圈总成吸引活动转盘靠近；

复位件，用于驱动所述活动转盘远离磁力线圈总成；

所述叶轮轴上还固定有多楔皮带轮。

进一步设置为：所述泵体周壁上设有托板，磁力线圈总成固定于该托板上。

采用上述技术方案，磁力线圈总成由一个或若干个电磁线圈组成，而通过托板固定磁力线圈总成，则能保证磁力线圈总成的的安装和拆卸更加便捷。

进一步设置为：所述叶轮轴为轴连轴承。 

采用上述技术方案，轴连轴承具有轴和轴承一体的功能，有利于安装时结构的优化，提高叶轮轴外壁和轴孔内壁间的密封效果。

进一步设置：所述叶轮为三片式螺旋叶轮。

采用上述技术方案，三片式螺旋叶轮能有效实现对冷却液的推送，并且在叶轮轴所在位置形成负压，提高对冷却液的抽取。

进一步设置为：所述叶轮轴上设有法兰盘，活动转盘固定于法兰盘上，且与法兰盘同轴布置。

采用上述技术方案，通过法兰盘实现活动转盘的固定连接，使得活动转盘的安装和拆卸更加方便，且固定后稳定性好，工作时不易发生滑动。

进一步设置为：所述复位件为U型的弹簧片，弹簧片位于活动转盘和磁力线圈总成间。

采用上述技术方案，弹簧片的制造及使用廉价，且在正常使用情况下，使用寿命更长。

进一步设置为：所述复位件为压缩弹簧，压缩弹簧位于活动转盘和磁力线圈总成间。

采用上述技术方案，压缩弹簧工作时效果更加，弹力更大。

本实用新型的有益效果是：通过磁力线圈总成与温控仪开关相联，由水温感应器感应发动机冷却水道的温度，以实现控制温控仪开关自动控制风扇是否启动使用，避免了水泵总成在发动机刚启动或怠速工作时风扇所做的无用功，相当于延长了汽车水泵总成的使用寿命，缩短了发动机达到最佳工作温度的时间，提高了发动机的经济性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的磁力线圈总成与温控仪开关、水温感应器相联的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：