[实用新型]一种五通组件

说明书

技术领域：

本实用新型涉及自行车技术领域，更具体地说涉及一种自行车五通组件。

背景技术：

五通组件是自行车结构中一个重要的部件，通常，五通组件包括有连接轴和轴承。现有结构中，连接轴一般是与轴承内圈做为一体结构，然后再与轴承的滚动体及外圈连接在一起，这种结构因连接轴硬度不能太高，否则易脆的条件，导致轴承的内圈存在硬度不足，耐磨性差的缺陷。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是提供一种五通组件，它即保证了连接轴的硬度不易过高又可以提高轴承的耐磨性。

为实现上述目的，本实用新型的一种五通组件，包括连接轴、轴承；所述连接轴的一端成型有挡环，所述轴承包括滚动体及外圈；所述滚动体及外圈插套在连接轴上，所述挡环与滚动体之间的连接轴上插套有内圈。

作为上述技术方案的优选，所述内圈的边缘处成型有滚珠槽，以增大其与滚珠的接触面积，进而提高轴承的承载力。

本实用新型的有益效果在于：通过将五通件的连接轴和轴承设计成分体式，可以将轴承内圈的硬度与连接轴设计成不一样的硬度，这样即可以保证连接轴的硬度不能太高，又可以通过提高内圈的硬度来增加轴承的耐磨性。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型分体结构示意图；

图2为本实用新型组装时示意图；

图中：10、连接轴；20、轴承；11、挡环；21、内圈；22、滚动体；23、外圈；211、滚珠槽。

具体实施方式：

如图1和图2所示：一种五通组件，包括连接轴10、轴承20；所述连接轴10的一端成型有挡环11，所述轴承20包括滚动体22及外圈23；所述滚动体22及外圈23插套在连接轴10上，所述挡环11与滚动体22之间的连接轴10上插套有内圈21；所述内圈21边缘处成型有滚珠槽211。

组装时，先将内圈21抵接在挡环11上，再将滚动体22插套于内圈21上面，使滚动体上面的滚珠置入滚珠槽211内，最后将外圈23盖套于滚动体22上。

以上所述仅为体现本实用新型原理的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，凡是依本实用新型所作的均等变化与修饰皆属于本实用新型涵盖的专利范围之内。