[实用新型]一种带多功能皮带轮的水泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车水泵，具体涉及一种带多功能皮带轮的水泵。

背景技术

汽车水泵是汽车发动机中的重要部件，汽车发动机一般采用离心式水泵?，这种水泵的基本结构由水泵泵体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或?轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成。目前，现有的汽车的水泵的内腔一般包括两个腔室，即叶轮腔和轴承腔，水泵轴贯穿这两个腔室，叶轮设置在叶轮腔室并套设在水泵轴外，叶轮腔上设置有进出水通道，介质流体通过叶轮腔以及进出水通道进行传送。叶轮腔远离轴承腔的一侧一般设置盖板，在将泵体的内部零部件安装完毕后，再将盖板罩盖在叶轮腔上，从而封闭泵体的内腔。皮带轮设置在转轴远离叶轮腔的一侧，现有的皮带轮一般只利用皮带材质与皮带轮之间的摩擦避免皮带轮与皮带之间的打滑现象，或者只在皮带轮轮体的表面设置简单的花纹，这种皮带轮的防滑效果差，且不能适应尺寸较小的皮带。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单、可以有效避免皮带轮打滑现象发生、并且可以卡细带状的皮带的带多功能皮带轮的水泵。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种带多功能皮带轮的水泵，包括泵体，所述泵体内设有泵体内腔，所述的泵体内腔内设有转轴，所述的转轴上设有将泵体内腔分隔成叶轮腔和轴承腔的水封装置，所述的叶轮腔内设有套设在转轴上的叶轮，所述的叶轮腔的侧壁上设有与叶轮腔连通设置的进水通道和出水通道，所述的轴承腔内设有套设在转轴外的轴连轴承，所述的转轴远离叶轮腔的一侧穿出轴承腔，形成转轴穿出段，所述的转轴穿出段上套设有皮带轮，所述的皮带轮包括套设在转轴穿出段上的连接盘，连接盘的外侧壁上一体成型地连接有皮带轮本体，所述的皮带轮本体与转轴同轴设置，皮带轮本体的外侧壁上设有两个环形突柱，所述的环形突柱与相邻环形突柱之间的空间形成环形槽，所述的环形槽的横截面呈V形，所述的皮带轮本体的外侧壁上设有轮齿部，所述的轮齿部与所述的环形突柱的外侧壁相邻，所述的轮齿部的外侧壁上设有若干轮齿。

作为优选，环形槽的槽底为平面。采用上述的优选方案后，可以使环形槽底部与细带更加贴合设置。

作为优选：所述连接盘背离叶轮腔的一侧设有连接盘台阶，所述的皮带轮本体的内侧与所述的连接盘台阶相抵，所述的皮带轮本体与连接盘相抵处设有皮带轮加强块，所述的加强块上设有皮带轮固定螺栓，所述的皮带轮固定螺栓穿过所述的皮带轮加强块，并朝连接盘延伸穿入所述的连接盘的连接盘台阶，形成皮带轮本体与连接盘的固定。采用上述的优选方案后，连接盘台阶的设置可以对皮带轮本体进行限位作用，避免皮带轮的移位，而皮带轮加强块的设置可以对皮带轮与连接盘的固定处进行加强。

作为优选，所述的皮带轮本体上设有弧形过渡段，所述的弧形过渡段设置在皮带轮本体靠连接盘的一侧。采用上述的优选方案后，可以有效避免皮带轮上的尖锐处对工作人员造成伤害。

作为优选，所述的轴连轴承为圆柱滚子轴承。采用上述的优选方案后，转轴的转动更加顺畅。

作为优选，所述的进水通道的数量为一个，所述的出水通道的数量为两个，所述的进水通道的内径大于所述的出水通道的内径，所述的进水通道和出水通道远离叶轮腔的一端分别设有防护盖。采用上述的优选方案后，本实用新型的带多功能皮带轮的水泵的输送能力更强。

作为优选，所述的转轴与叶轮配合处设有叶轮轴套，所述的叶轮轴套与叶轮内侧壁采用花键的方式配合。采用上述的优选方案后，叶轮的安装更加简单，无需使用其他辅助连接件，同时更便于拆卸维修。

作为优选，所述的叶轮腔的远离轴承腔的一侧设有盖板。采用上述的优选方案后，便于泵体的拆装，检修更加方便。

本实用新型的带多功能皮带轮的水泵的皮带轮本体上设置横截面V型的环形槽轮齿，可以在皮带轮上套设较细的皮带，而轮齿部可以适应普通较宽的皮带，轮齿的设置可以增加皮带与皮带轮本体之间摩擦，从而减少皮带与皮带轮本体之间的打滑现象，适应性更强。

附图说明

图1为本实用新型实施例的外部结构示意图；

图2为图1中A-A处剖面结构示意图。

具体实施方式