[实用新型]一种空压机的缸盖有效
申请号: | 201320193992.5 | 申请日: | 2013-04-17 |
公开(公告)号: | CN203175695U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 陈仙桂 | 申请(专利权)人: | 浙江新奥机械制造有限公司 |
主分类号: | F02F1/26 | 分类号: | F02F1/26 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空压机 缸盖 | ||
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及了一种空压机,尤其是涉及了一种空压机的缸盖。
背景技术
缸盖安装在缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室,它经常与高温高压燃气相接触,因此承受很大的热负荷和机械负荷。例如,水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套,缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通,利用循环水来冷却燃烧室等高温部分;缸盖上还装有进、排气门座,气门导管孔,用于安装进、排气门,还有进气通道和排气通道等;汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔,而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。
气缸盖是燃烧室的组成部分,气缸盖散热能力的强弱直接影响空压机上发动机的工作效率。目前,发动机散热很大部分依赖汽缸盖来实现,而汽缸盖的散热效果不是很理想,其主要原因是由汽缸盖的顶部散热结构的不合理所致。
发明内容
本实用新型针对现有技术存在的上述问题,提出了一种结构合理的空压机的缸盖。
本实用新型通过下列技术方案来实现:一种空压机的缸盖,包括圆盘状的盖体,所述的盖体内壁具有腔体,其特征在于,所述的盖体外壁竖直均布有若干片散热片,所述的散热片与所述的盖体为一体式结构,所述散热片的高度沿着所述盖体外壁的径向由内向外递减,相邻的两片散热片之间的间距d为12-16mm。散热片具有散热作用,能够降低缸体、缸盖以及缸体内部的温度,避免缸体内部温度过高,影响空压机工作;散热片的高度中间高、四周低能够提高缸体、缸盖的散热速度,降温速度;散热片的间距在12-16mm之间能够提高缸体、缸盖的散热速度。
在上述的一种空压机的缸盖中,所述的散热片所形成的截面形状为一弧面。呈弧面不仅具有较好的散热效果,而且能最大程度的利用安装空间。
与现有技术相比,本空压机的缸盖通过对散热片的分布和结构进行改进,具有结构合理、散热效果好的优点。
附图说明
图1是本空压机的缸盖的结构示意图。
图中,1、盖体;2、腔体;3、散热片。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例,并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示的一种空压机的缸盖,包括圆盘状的盖体1,所述的盖体1内壁具有腔体2,所述的盖体1外壁竖直均布有若干片散热片3,散热片3具有散热作用,能够降低缸体、缸盖以及缸体内部的温度,避免缸体内部温度过高,影响空压机工作;所述的散热片3与所述的盖体1为一体式结构,这样设置制造方便;所述散热片3的高度沿着所述盖体1外壁的径向由内向外递减,散热片3的高度中间高、四周低能够提高缸体、缸盖的散热速度,降温速度;相邻的两片散热片3之间的间距d为12-16mm,这样设置能够提高缸体、缸盖的散热速度。在本实施例中,间距d为14mm。
散热片3所形成的截面形状为一弧面,呈弧面不仅具有较好的散热效果,而且能最大程度的利用安装空间。本空压机的缸盖通过对散热片3的分布和结构进行改进,具有结构合理、散热效果好的优点。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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