[实用新型]一种用于安装家用电梯限速系统的装置有效
申请号: | 201320193656.0 | 申请日: | 2013-04-17 |
公开(公告)号: | CN203187271U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 刘韶慧;汪浩雪;秦晨洁 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯家用电梯(上海)有限公司 |
主分类号: | B66B11/00 | 分类号: | B66B11/00 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 徐雯琼 |
地址: | 201602 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 安装 家用 电梯 限速 系统 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电梯的限速系统的结构和安装方式,特别涉及一种用于安装家用电梯限速系统的装置。
背景技术
家用电梯所需的井道尺寸一般都比商务电梯的小,以便能够充分利用住房空间。为了在有限的井道空间里尽可能把轿厢做大,就需要整个电梯的结构非常紧凑。其中也包含了对限速器和涨紧轮安装方式的要求,最好能够做到尽可能少的占用井道深度(导轨所在面称作深度)和底坑深度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于安装家用电梯限速系统的装置,该装置结构紧凑、安装简单,并能充分利用井道空间。
为了实现以上目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种用于安装家用电梯限速系统的装置,固定在导轨的上、下端部,其特点是,包含:限速器固定组件及张紧轮固定组件;
所述的限速器固定组件包含:限速器,其固定在导轨顶部;
所述的张紧轮固定组件包含:
钣金件,其由第一固定件及第二固定件相互弯折而成,所述的第一固定件安装在导轨底部对应的墙面上;
圆柱体、安全开关,其分别设置在第二固定件外侧面上;
弹簧、张紧轮,所述弹簧的一端与圆柱体相连,其另一端延伸设置在钣金件内部,并与张紧轮相连;
限速钢丝绳,其穿过限速器及张紧轮并连接至外部的龙门架安全钳系统。
所述的限速器固定组件还包含:
顶板,其固定在导轨顶部;
限速器底板,其与顶板相连;
所述的限速器固定在限速器底板上。
所述的圆柱体采用尼龙材料制成。
所述第一固定件与第二固定件之间设有加强筋。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
本实用新型结构紧凑、安装简单,并能充分利用井道空间。
附图说明
图1为本实用新型一种用于安装家用电梯限速系统的装置结构总图
图2为本实用新型限速器固定组件的结构示意图;
图3为本实用新型限速器固定组件结构示意图;
图4为本实用新型限速器固定组件安装示意图。
具体实施方式
以下结合附图,通过详细说明一个较佳的具体实施例,对本实用新型做进一步阐述。
如图1所示,一种用于安装家用电梯限速系统的装置,固定在导轨1的上、下端部,包含:限速器固定组件及张紧轮固定组件。
如图2所示,所述的限速器固定组件包含:限速器21;顶板22,其固定在导轨1顶部;限速器底板23,其与顶板22相连;所述的限速器21固定在限速器底板23上。
如图3所示,所述的张紧轮固定组件包含:钣金件31,其由第一固定件311及第二固定件312相互弯折而成,所述的第一固定件311安装在导轨1底部对应的墙面4上(参见图4);圆柱体32、安全开关33,其分别设置在第二固定件312外侧面上;弹簧34、张紧轮35,所述弹簧34的一端与圆柱体32相连,其另一端延伸设置在钣金件31内部,并与张紧轮35相连,本实施例中,该弹簧34的张力至少为300N;限速钢丝绳36,其穿过限速器21及张紧轮35并连接至外部的龙门架安全钳系统5(参见图1)。所述第一固定件311与第二固定件312之间设有加强筋313。
本实用新型应用时,将限速钢丝绳36穿过限限速器21及张紧轮35并连接至龙门架安全钳系统5上。收紧限速钢丝绳36,使张紧轮35上的弹簧34被压缩,圆柱体32被抬高,触动安全开关33的打开触点,从而使安全开关33打开,该安全开关33型号为BZ-RW80X,龙门架安全钳系统5的安全回路畅通,电梯处于正常工作状态。
当限速钢丝绳36断裂或过分伸张时,由于弹簧34的张力作用,使得圆柱体向下运动,触发安全开关33闭合,安全回路随即断开,电梯停止运行并报错。
综上所述,本实用新型一种用于安装家用电梯限速系统的装置,该装置结构紧凑、安装简单,并能充分利用井道空间。。
尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍,但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后,对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此,本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。
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