[实用新型]按压开启式滑轨改良结构有效
申请号: | 201320193551.5 | 申请日: | 2013-04-17 |
公开(公告)号: | CN203195061U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 钟荣章 | 申请(专利权)人: | 苏州旭鹏精密工业有限公司 |
主分类号: | A47B88/04 | 分类号: | A47B88/04 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215101 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 按压 开启 滑轨 改良 结构 | ||
1.一种按压开启式滑轨改良结构,其特征在于:包括
一滑轨装置(10),其包括有一滑轨件(11),该滑轨件(11)具有一主滑轨道(12),该主滑轨道(12)的前端部位设有一止端壁(14),该止端壁(14)后方位置设有一止动块(13),该止动块(13)相邻于该主滑轨道(12)前端的内侧,该止动块(13)的前端具有一止动凹部(131),且该止动块(13)与该止端壁(14)间形成有一横向间连接该主滑轨道的止动回道(122),该止动块(13)相对该主滑轨道(12)的另侧设有一侧回道(15),该侧回道(15)连接该主滑轨道(12)及该止动回道(122),该滑轨件(11)相对该主滑轨道(12)的另侧设有一弹簧槽(17);
一推动件(20),其设有底部一轨柱(26),该轨柱(26)组设于该主滑轨道(12)内,该推动件的另侧设有一导块(25),该导块(36)后端侧设有一推动面(251);
一连动件(30),其后端枢接于该推动件(20),该连动件(30)一侧底部设有一轨肋(33),该轨肋(33)组设于该主滑轨道(12)内;
一定位件(40),其后端枢接于该连动件(30),该定位件(40)前端向下凸设有一轨柱(43),该轨柱(43)置设于该主滑轨道(12)内;
一弹簧(50),设于该滑轨件(11)的该弹簧槽(17)内,该弹簧(50)连结于该滑轨件(11)与该连动件(30)的间,使该连动件(30)受一弹性拉力作用。
2.根据权利要求1所述的按压开启式滑轨改良结构,其特征在于:所述滑轨件(11)于该主滑轨道(12)的外侧设有一滑动轨壁(111),该主滑轨道(12)后端设有一向内倾斜并作为作动止端的后斜道(121)。
3.根据权利要求2所述的按压开启式滑轨改良结构,其特征在于:所述止端壁(14)形成有两侧呈弧状的第一止道(141)及第二止道(142),该第一止道(141)较邻近且邻接该主滑轨道(12),且该第一止道(141)相对该主滑轨道(14)具有一倾斜设置。
4.根据权利要求3所述的按压开启式滑轨改良结构,其特征在于:该侧回道(15)包括有一横向的第一侧回道(151)及向该主滑轨道(12)倾斜连接的第二侧回道(152),该主滑轨道(12)的前端部位、止动回道(122)及侧回道(15)形成一连通的回路设计。
5.根据权利要求1所述的按压开启式滑轨改良结构,其特征在于:所述滑轨件(11)于该滑动轨壁(111)的前端部位上设有一抵挡凸部(16),该抵挡凸部(16)的后端设有一抵挡面(161)。
6.根据权利要求1所述的按压开启式滑轨改良结构,其特征在于:该滑轨改良结构还包括有一盖设于该滑轨件(11)上的滑轨盖(19),该滑轨件(19)上设有复数横向分布设置的卡制板(181,182,183),该滑轨盖(19)下方设有复数纵向的嵌板(191,192,193),该嵌板(191,192,193)嵌结于该滑轨件(11)的卡制板(181,182,183)。
7.根据权利要求1所述的按压开启式滑轨改良结构,其特征在于:所述推动件(20)包括有一推动本体(21),该推动本体(21)一侧设有一抵顶部(23),该抵顶部(23)与该推动本体(21)间设有一第一分离开槽(22),使该抵顶部(23)一端连接推动本体(21)而另端呈一自由端,该抵顶部(23)的后端面并设有一抵接凹槽(231),所述推动本体(21)的前端设有贯通的枢槽(24),推动本体(21)底部的中央部位设有轨柱(26),所述推动本体(21)的另侧设有一导块(25),该导块(25)相对该第一分离开槽(22)的一端侧设有一推动面(251),该推动面(251)以内凹的曲面或弧面设置,该导块(25)的内侧并设有一导接面(252),该导接面(252)贴接于该滑动轨壁(111),并使该导块(25)凸伸出该滑轨件(11)外侧。
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