[实用新型]一种气动离合器的散热结构

说明书

技术领域

本实用新型专利涉及气动离合器。具体说的是降低闸瓦温升的气动离合器散热结构。 

背景技术

磨机广泛用于矿山、水泥、电力等行业粉磨矿石。磨机属重载起动设备，直接降压起动（串电阻）起动电流将达到额定电流6倍以上，对电网造成很大冲击，影响到其它设备的正常运转。本项目所开发的气动离合器实现磨机空载起动，不仅减小了对电网的冲击，且降低了设备起动过程中设备的冲击。磨机是大功率驱动设备，从几百千瓦到几千千瓦，气动离合器的使用，实现电机空载起动，当电机达到额定转速后，离合器开始工作，带动负载运转。 

一般来说，离合器损坏的主要原因是过热，而过热主要是因闸瓦与鼓轮打滑时间过长引起，空气压力不足，管路系统中的节流阀调节不当或空气中含有的杂质过多，空气不能顺畅地进出离合器等均导致闸瓦与鼓轮打滑时间过长。为了最大限度地进行空冷，应使外界空气能够顺畅地流过离合器，因此离合器周围也应通风良好。管路尺寸对于离合器能否正常工作至关重要，要按规定的管子尺寸接入和接出气动控制系统。 

供气系统设计单向节流阀的作用在于控制压缩空气进入离合器的速度。通过控制充气速度，可以控制磨机起动加速度。充气时间越长，闸瓦与鼓轮相对打滑的时间就越长，相互磨擦所产生的热量就越多，从而对离合器造成损害，一般控制磨机起动过程在4～7秒之间。不管闸瓦与鼓轮相对打滑的时间长或短，闸瓦与鼓轮都会发热，散热效果越好，气囊和闸瓦寿命就越长。 

实用新型内容

   本实用新型提供一种气动离合器散热结构，在离合器侧板上开创性设计散热孔，孔的位置设在靠近闸瓦，散热孔既不影响侧板强度，还能起到很好散热效果。 

为实现上述技术目的而采用的技术方案是：一种气动离合器散热结构，设有呈环状设置的闸瓦组件，在闸瓦组件外壁上套设有外壳，在外壳上设有多个扭矩棒定位孔，所述的外壳两侧的侧板上还设有多个散热孔，散热孔沿侧板圆周呈环形设置，并设置在扭矩棒定位孔之间。 

本实用新型的有益效果是： 

1、一种气动离合器散热结构，在离合器侧板上开创性设计散热孔，孔的位置设在靠近闸瓦处，散热孔既不影响侧板强度，还能起到很好散热效果。

2、提高离合器可靠性和寿命，符合矿山、水泥、电力等用户的需要，用户希望设备可靠性高、寿命长，避免安全事故发生，通过实施散热孔结构设计证明，闸瓦温升有明显降低。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图中：1、闸瓦组件，2、外壳，3、扭矩棒定位孔，4、侧板，5、散热孔，6、螺栓孔。

具体实施方式

如图所示，一种气动离合器散热结构，设有呈环状设置的闸瓦组件1，在闸瓦组件1外壁上套设有外壳2，在外壳2上设有多个扭矩棒定位孔3，所述的外壳2两侧的侧板4上还设有多个散热孔5，散热孔5沿侧板4圆周呈环形设置，并设置在扭矩棒定位孔3之间。 

散热孔5贴紧闸瓦组件1设置，散热孔位于侧板4边缘，并不影响侧板的强度，散热孔5高出闸瓦组件1，位于闸瓦组件与鼓轮之间，在闸瓦组件未与鼓轮接触时，迅速将闸瓦与鼓轮产生的热量排出，两侧的侧板上的散热板相连通，外壳在转动时带动大量空气，空气通过一侧侧板上的散热孔进入离合器，再通过另一侧侧板上的散热孔排出，使外界空气能够顺畅地流过离合器，带走大量热量，降低闸瓦温升，提高离合器的使用寿命。