[实用新型]汽车救生氧气瓶

说明书

技术领域

本实用新型涉及氧气瓶应急领域，尤其涉及汽车救生氧气瓶。

背景技术

汽车将人们带到远处，扩大了人们的生活半径，为人们的出行提供便捷。但是随着汽车数量的增加，汽车安全也为人们所关注。驾驶汽车需要驾驶员集中注意力，稍不留神，就很有可能发生交通事故，严重时会威胁生命。

如暴雨来临之际，桥洞等低洼地区由于地势偏低，容易被水淹没，此时经过低洼地区的汽车很容易发生熄火停车，难以发动汽车离开危险地带，或汽车发生意外交通事故坠入水中，都会导致汽车被淹。而汽车在水中时受水压强的挤压，被困在车中的人一般很难将车门打开，而现有车内缺少可用工具来砸开车窗玻璃，等水注入车内，车内人员很容易被水淹没因缺氧而窒息死亡。当车祸发生，车辆很可能因严重受损导致车内人员无法迅速逃生，最终导致失血过多、昏迷或休克，此时缺少救生工具，只能通过人工呼吸等进行基础救助，救助结果并不理想。

实用新型内容

本实用新型为克服上述的不足之处，目的在于提供汽车救生氧气瓶，能够在紧急情况下提供作为应急氧气瓶使用，还能够作为锤子等工具，快速砸开玻璃，实现自救。

本实用新型是通过以下技术方案达到上述目的：汽车救生氧气瓶，包括：瓶体、阀门、出气孔、尖状体、上瓶盖、下瓶盖、供氧组件；所述瓶体上端设有出气孔，出气孔与阀门连接，瓶体底端设有尖状体，供氧组件置于上瓶盖内，上瓶盖与瓶体上端相嵌合，下瓶盖与瓶体下端相嵌合。

作为优选，所述供氧组件包括软管、伸缩件、输氧管、鼻塞；所述软管与伸缩件连接，伸缩件与输氧管连接，输氧管与鼻塞连接。

作为优选，所述伸缩件可以与多个输氧管连接，每个输氧管与一个鼻塞连接，能够支持多人使用。

作为优选，所述软管为中空的金属软管。

作为优选，所述软管为中空的塑料软管。

本实用新型的有益效果在于：（1）本实用新型作为应急氧气瓶使用，携带方便、操作简单，能够在极短的时间内实现供氧；（2）本实用新型能够作为锤子等砸窗工具，当车内人员被困在汽车中无法逃离时，汽车救生氧气瓶的尖状体能够快速有效地砸开玻璃，为被困人员逃生提供帮助；（3）当车辆陷入河中等危险情况时，本实用新型氧气瓶能够提供一段时间的氧气供应，为多人使用氧气瓶提供支持，帮助被困人员顺利脱困。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例2的整体结构示意图；

图3是本实用新型实施例3的整体结构示意图；

图4是供氧组件的结构示意图；

图中：1、瓶体；2、阀门；3、出气孔；4、尖状体；5、上瓶盖；6、下瓶盖；7、供氧组件；71、软管；72、伸缩件；73、输氧管；74、鼻塞。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步描述，但本实用新型的保护范围并不仅限于此：

实施例1：如图1所示，汽车救生氧气瓶，包括：瓶体1、阀门2、出气孔3、尖状体4、上瓶盖5、下瓶盖6、供氧组件7。

瓶体1有金属外壳并呈圆柱状，瓶体1 顶端设有出气孔3，出气孔3与阀门2连接，阀门2控制氧气输出；瓶体1底端设有坚硬的尖状体4；上瓶盖5内置有供氧组件7，上瓶盖5覆盖阀门2和出气孔3并与瓶体1相嵌合；下瓶盖6覆盖尖状体4并与瓶体1相嵌合。

如图4所示，所述供氧组件7包括：软管71、伸缩件72、输氧管73、鼻塞74；软管71与伸缩件72连接，伸缩件72与输氧管73连接，输氧管73与鼻塞74连接。需要说明的是，伸缩件72可以与多个输氧管73连接，每个输氧管73都与一个鼻塞74连接，这样，供氧组件7能够为多人提供氧气。一个汽车救生氧气瓶能够为2至4人提供10至15分钟时间的氧气量。

当车辆坠入水中时，被困人员取出汽车救生氧气瓶，拔开汽车救生氧气瓶的上瓶盖5，从上瓶盖5内取出供氧组件7，将供氧组件7的软管71与出气孔3连接，将鼻塞74塞入鼻腔，打开阀门2，被困人员能够从汽车救生氧气瓶内获得氧气；当车门、车窗无法打开，被困人员无法从车内脱身时，被困人员拔开下瓶盖6，将尖状体4狠狠砸向车窗玻璃的四角，从而破窗而出。

实施例2：如图2所述，汽车救生氧气瓶，包括：瓶体1、阀门2、出气孔3、上瓶盖5、供氧组件7；所述瓶体1上端设有出气孔3，出气孔与阀门2连接，阀门2控制氧气输出；上瓶盖5内置有供氧组件7，上瓶盖5覆盖阀门2和出气孔3并与瓶体1相嵌合。