[实用新型]叠压式气缸垫

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，特指一种适用于内燃机的叠压式气缸垫。

背景技术

现有开设在气缸垫上的气缸孔大多直接在不锈钢片上直接冲孔而成，而气缸孔的密封性直接是由气缸垫的材质决定，而在气缸垫实际使用过程中，由于内燃机工作工程中会产生很高的温度，而设置在汽缸盖和缸体之间的气缸垫会产生变形，特别是在气缸孔的位置，而发生变形后的气缸孔会直接影响整个气缸垫的密封性，导致内燃机的各项问题。

实用新型内容

一、要解决的技术问题

本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题，特提供一种结构简单，制造方便，密封性好的叠压式气缸垫。

二、技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型叠压式气缸垫，其中，由四层不锈钢板叠压而成，上述气缸垫开有三个气缸孔，在气缸孔的周围还叠压有一层加强环垫，上述气缸孔之间的不锈钢板上设置压槽，上述压槽还设置在气缸孔的周围。

作为优化，上述不锈钢板共分为不锈钢板I、不锈钢板II、不锈钢板III及不锈钢板IV，上述压槽设置在不锈钢板I和不锈钢板IV上。

作为优化，上述不锈钢板II上设有与压槽相对应的凹槽，该凹槽的底面为平面。

三、本实用新型的有益效果

结构简单，在气缸孔的周围增设加强环垫，不仅提高气缸孔周围的强度，有效控制变形，从而提高气缸垫在使用过程的密封性。

附图说明

图1是本实用新型叠压式气缸垫的主视图；

图2是图1的A-A处剖面图。

图中，1为气缸孔，2为加强环垫，3为压槽，4为不锈钢板I，5为不锈钢板II，6为不锈钢板III，7为不锈钢板IV，8为凹槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型叠压式气缸垫作进一步说明：

实施方式一：如图1和2所示，本实用新型叠压式气缸垫，其中，由四层不锈钢板叠压而成，上述气缸垫开有三个气缸孔1，在气缸孔1的周围还叠压有一层加强环垫2，从而有效控制变形，从而提高气缸垫在使用过程的密封性，上述气缸孔1之间的不锈钢板上设置有底面为弧形的压槽3，上述压槽3还设置在气缸孔1的周围。上述不锈钢板共分为不锈钢板I4、不锈钢板II5、不锈钢板III6及不锈钢板IV7，上述压槽3设置在不锈钢板I4和不锈钢板IV7上；上述不锈钢板II5上设有与压槽3相对应的凹槽8，该凹槽8的底面为平面，上述压槽3的弧形底面与凹槽8的内底面切面相抵，从而增大气缸孔1周围的强度。

以上上述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。